Interessante Videos Rund Um Die Elektromobilität

Wenn man die Sache zu Ende spinnt, ist es bis auf wenige Ausnahmen eine ideale Lösung.

Auch hier sollte immer die Bedingungen vor Ort mit einbezogen werden und nicht als Allheilmittel.

Ich finde zu jedem Solaranlagenkomplex wie auch Windanlagen, sollten immer mit Akkus kombiniert werden.

Ebenso für Haushalte, da dort vor allem Systeme eingesetzt werden können, die im Auto nicht geeignet sind, schon alleine wegen der Temperaturen.

Mit den variablen Stromtarifen wäre es möglich, die Speicher zu günstigen Zeiten zu füllen, um sie zu teuren Zeiten zu entleeren.

Somit kann man sie sogar ohne PV Anlage nutzen.

Deutschland hat eben nun mal eine ungünstige geografische Lage darum sind Batteriespeicher unabdingbar.

Auch ist hier die Rede, wie das E Auto in dieses System mit eingebunden werden kann bzw wie der Stand, in D ist.

In einem anderen Video (auf dem selben Kanal) wird auf Sinn und Unsinn von AKW eingegangen.

Zweimal Umwandlungsverlustes sind aber kein Pappenstiel, einfach mal die Videos von Andreas Schmitz anschauen. Hier eines in dem auch mal Tacheles über die schwankenden Preise dynamischer Tarife gesprochen wird.

Gehört, wenn auch kein EV6, eigentlich fast schon in die Inspektionsthreads.

Zitat von Umev6

Mit den variablen Stromtarifen wäre es möglich, die Speicher zu günstigen Zeiten zu füllen, um sie zu teuren Zeiten zu entleeren.

Ja. Wenn die Variablen Stromtarife einen Preisunterschied hergeben würden mit dem sich das lohnt. Bei Tibber (in meinem Gebiet) kann ich sagen ist das nicht der Fall. Ich habe mein Auto (fast) immer optimal geladen und auch sonst meinen Verbrauch auf Tibber ausgelegt und bin jetzt wieder auf einen normalen Stromtarif gewechselt. Laut meinen smart Home Daten wäre ich dabei ohne auf meinen Verbrauch zu achten 3-4 Euro günstiger pro Monat gewesen. (Ohne PV) Die Idee ist cool, aber dafür sind die Speicher leider noch viel zu teuer.

Zitat von Pacoloco

Gehört, wenn auch kein EV6, eigentlich fast schon in die Inspektionsthreads.

Ich kenne das Autohaus, es handelt sich um das Autohaus in Elsdorf. Wenn man am Anfang sich die Kennzeichenhalter anschaut, seht Ihr den Namen des Autohauses

Jetzt weiß ich was die Chinesen vorhaben. Die bauen KITT 3.0 😂

Wir sind definitiv am Arsch 🤷

Die amerikanische Polizei mit ihren Nagelbrettern wird sich da gar nicht freuen. Selbst die ASP (Arkansas State Police) hätte dann keine Handhabe mehr. Verfolgen geht nicht, viel zu schnell - und die ASP verfolgt dich gnadenlos, bis an die Tore des Hades wenn es sein muss. TVI (Tactical Vehicle Maneuver), also von der Straße schubsen ist nicht, dazu muss man am Verfolgten dran sein. Jetzt auch keine Nagelbretter mehr 🤷‍♀️

Ich sehe da wenig Gefahr. Das sind alles so die Androids der Autos. Ganz viel Masse aber nur gut solange alles funktioniert. Langzeitsupport gibt’s nur bei den großen und die sind auch nicht billiger als Apple. Selbst eine gestandene Marke wie KIA hat Probleme mit dem Händlernetz, das wird bei BYD (Akkus nicht reparierbar), XPeng und co eher noch schlimmer.

Zitat von dMopp

BYD (Akkus nicht reparierbar)

Warum nicht reparierbar?

Weil diese Blades miteinander verklebt sind, um die Steifigkeit zu erhöhen.

Das sind keine Einzelmodule oder Zellen.