>Dort und zuhause sind jeweils eine Wallbox und ich lade zu 95% DC.
Du meinst AC?
10.000 km Club - Kia EV6 Fahrerfahrung, Probleme und Tipps
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Dort und zuhause sind jeweils eine Wallbox und ich lade zu 95% DC.
Am Ende dieses Satzes hätte ich eigentlich ein AC erwartet.
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Den Überholassistent habe ich jetzt endgültig deaktiviert
Sprechen wir vom Spurwechselassistenten vom HDA2?
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Grundsätzlich bin ich mit dem Wagen sehr zufrieden.
Mein Durschnittsverbrauch liegt bei ca. 16. 5 KW/100 KM.
Der Unterschied Sommer/Winter ist schon extrem.
Ich finde der EV6 ist ein sehr gutes Auto.
Fahr doch einfach im Sommer schneller, dann ist der Unterschied zum Winter nur marginal
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Sprechen wir vom Spurwechselassistenten vom HDA2?
Ja!
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Am Ende dieses Satzes hätte ich eigentlich ein AC erwartet.
Ups, hatte ich auch gemeint. Das Alter😂
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Spurwechselassistent ist wirklich ein Graus, HDA2 teilweise auch. Muss man aber nicht nutzen, von daher kein Problem.
Meine mobile Wallbox hat mich 150€ gekostet, die habe ich schnell drin gegenüber öffentlich laden. Doch selbst im Falle einer einer fest installierten würde ich abwägen, ob der Luxus des eigenen günstigen Ladens es mir nicht wert wäre.
Ansonsten bin ich genau so froh über den Wechsel. Frankreich ging schneller als mit dem Verbrenner, doch vor allem entspannter.
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Spurwechselassistent ist wirklich ein Graus, HDA2 teilweise auch
Also ich benutze beides eigentlich wann immer es geht. Wenn mal doch zu wenig Platz ist für den lahmen Spurwechsel schubst man ihn halt kurz an. Ja, er blinkt sehr lange, aber wem schadet das?
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aber wem schadet das?
Niemandem, habe ich ja geschrieben: kein Problem. Für mich halt nicht praktikabel.
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