Rückwärtsgebimmel ist Vorschrift
Hud doppelt kann ich nicht nachvollziehen.
Gepiepe: sei froh dass du nicht tinitusgeschädigt bist
Irgendwie schafft es dieser Inhalt in wirklich jeden Thread dieses tollen Forums🥳
10.000 km Club - Kia EV6 Fahrerfahrung, Probleme und Tipps
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OK, mea culpa
Ohje, du bist echt nicht zu beneiden, wenn gleich mehrere auf dich eintreten
An alle anderen: ein Hinweis reicht schon, vielleicht nächstes mal erst abwarten wie der Poster reagiert, bevor nachgetreten wird
Dann aber richtig
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Ich glaube das hat sich nur ein wenig überschitten, ich war halt nur der erste und die anderen waren auch schon am schreiben
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Zitat
Kabelgebundenes Android Auto.
Kann ich nicht bestätigen! Ich nutze AAWireless, schnelle und sehr stabile Verbindung, automatischer Nutzerwechsel, klein, lässt sich gut verstecken und funktioniert einwandfrei. Da dauert das Hochfahren des Nutzerprofils deutlich länger, was aber normal ist.
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+1 für AAWireless. Funktioniert gut und verbindet sich in Sekunden. Hab jetzt die 15Mm voll und muss sagen, auf Langstrecke macht die Kiste echt Spaß
Das Gebimmel beim Rückwärtsfahren könnte gerne etwas subtiler sein (finde, VW hat das recht gut gelöst). Was mich beim Fahren tatsächlich noch ein wenig stört ist das leichte Wackeln des Sitzes (Kia-Händler: "Stand der Technik") und die nach wie vor existierenden Vibrationen beim Fahren (lt. Kia-Händler sei das normal ....)
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- Sensationelles Design, "Linke-Spur-Räumer"
Klasse formuliert
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So habe hier schon länger nichts mehr Geschrieben dann will ich mich auch mal kurz äußern zu dem was mir einfällt.
Habe den Wagen seit August 2022 und jetzt fast 14k Km gefahren
Positiv: (Zumindest das was mir direkt einfällt :D)
Ladeleistung (muss man denke ich nichts mehr zu sagen. Selbst wenn der Akku nicht vorklimatisiert ist, ist der Wagen meist doch schneller auf 80% als die Konkurenz :P)
HUD (Hatte noch nie zuvor eines und bin damit voll und ganz zufrieden)
Sitze (Man sitzt selbst auf längeren Fahrten sehr bequem sowohl vorne als auch hinten)
Routenplanung (Bin ich sehr Zufrieden mit auch wenn ich mir bei einer Verkehrsbedingten Umleitung zumindest eine Info wünschen würde. Musste es auf die Harte Tour lernen dass das Auto schlauer ist als ich :D)
Reichweite (Auch wenn ich mit dem Verbrauch aktuell weniger zufrieden bin, bin ich zumindest mit der Reichweiter (gerade Winter) sehr zufrieden. Meinen Weg zur Arbeit (etwa 340Km davon 90km Landstraße rest Autobahn) schaffe ich selbst bei leichten - Temperaturen ohne Zwischenladen und ohne Frieren
wenn ich mit ca 90%SoC ohne Vorklimatisierung starte)Design (Verliebe mich fast jedes mal aufs neue wenn ich das Auto sehe egal ob meines oder ein anderes. Es sieht einfach geil aus <3)
Das Piepen beim Rückwärts fahren (Der Spring meiner Schwester macht das auch und wir finden es beide zum lachen. Achtung hier kommt ein 40 Tonner
:D)Negativ:
Kein Kapazitives Lenkrad... (Ich komme meist ohne große Bewegungen des Lenkrads klar und wenn Innerhalb von 5 Minuten der Wagen sich 3-4 mal Meldet die Hände ans Lenkrad zu nehmen obwohl diese am Lenkrad sind ist das doch schon etwas nervig. Und der Aktive Spurhalteassistent ist dabei aus gewesen.)
Startup Display (Das ich bei jedem Start manuel auf Bestätigen klicken muss bevor ich wieder auf Android Auto schalten kann nervt auf dauer auch schon sehr ich hoffe mal dass das vielleicht in einem Zukünftigen Update entfernt wird. Denn Fahrer kann man ja immernoch Nachträglich ändern...)
Außenspiegel beim Rückwertsfahren (Die Spiegel werden leider nur selten beim Rückwertsfahren nach unteren abgesenkt. Kann sein das es eine Einstellungssache ist da habe ich mich noch nicht weiter schlau gemacht aber das es nicht Konstant ist, ist auch leicht nervig.)
Navigation (Keine Automatischen Updates der Karten. Viele Ladesäulen kennt er noch nicht und da die Vorkonditionieren nur bei Ausgewälter Ladesäule geht ist das auch etwas blöd. Außerdem dauert es Teilweise recht lange bis der aus der Online Routenplanung zur Offline Routenplanung wechselt. Gerade in einigen Ländlichen Regionen ist das schon etwas nervig noch länger auf die Routenplanung warten zu müssen.)
BREMSEN (Der für mich größte Negativ Punkt... Sei es zum einen das sich die Bremsen ab und zu bereits nach EINER Nacht festbacken und du dich freifahren musst. Oder die sehr Starken Korosionsspuren und das Trotz sehr häufigen Einsatzes der Bremsen. Der ganze Roststaub hat sich schon richtig schön auf denn Bremsklötzen abgesetzt... und das sieht richtig Scheiße aus. Vor allem wenn man bedenkt das man wegen der scheiße vielleicht schon nach 2-3 Jahren neue Bremsen braucht weil die sich durchs freifahren oder Korosion schon so abgenutzt sind...)
Rekupationsschaltwippe (Finde es etwas Schade das ich mit der linken Wippe das Fahrzeug bei AKTIVEN Tempomat nicht auch abbremsen kann. Steht jedesmal nur das diese Wippen nicht verfügbar sind. Bin von meinem Ampera-E was anderes gewöhnt.
Teilweise Ausfall der Assistenzsysteme bei schlechtem Wetter. (Hatte jetzt schon 3 mal das Problem das Tempomat etc. sich abgeschaltet haben und nicht mehr verfügbar waren 1 mal bei Schnee und 2 mal bei stärkerem Regen)
Ein Negativpunkt der jetzt nicht direkt was mit dem Auto zu tun hat aber irgentwie auch schon ist die Tatsache das ich nach ca. 700Km 3 Mängel angesprochen habe. Eine Macke im Scheinwerfer und 2 Lackmängel und KIA es bis jetzt nicht geschafft hat sich um diese zu kümmern... Das Ärgert mich immernoch etwas. Vor allem da mir jetzt noch gesagt wurde das Kia die Lackmängel sehr wahrscheinlich auch nicht übernehmen wird weil die sich nur um bestimmte Lackmängel kümmern............. Naja ich hoffe das ich in diesem Jahr endlich mal eine Rückmeldung bekomme wie der Stand ist einen neuen Scheinwerfer wollen Sie zumindest bestellen (wurde mir allerdings auch schon vor 4 Monaten gesagt...)
Trotz allem bin ich wirklich sehr Zufrieden mit dem Auto einige der Negativpunkte können sicherlich in einem zukünftigen Update behoben werden und was die Bremsen angeht muss ich mal schauen vielleicht muss ich mir Bremsen und Bremsklötze zulegen die nicht rosten können.... Jedenfalls kann ich die nächsten 14k Km kaum abwarten und jetzt kommt die Tage auch meine erste Längere Tour nach Frankfurt (ca 600km) wo ich unterwegs noch ein paar Kollegen mitnehmen werde und hoffentlich auch zur E-Mobilität bekehren kann
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Außenspiegel beim Rückwertsfahren (Die Spiegel werden leider nur selten beim Rückwertsfahren nach unteren abgesenkt. Kann sein das es eine Einstellungssache ist da habe ich mich noch nicht weiter schlau gemacht aber das es nicht Konstant ist, ist auch leicht nervig.)
Habe ich auch erst lernen müssen:
Die Spiegel fahren dann nach unten, wenn beim Einlegen des Rückwärtsganges der Auswahlschalter für die Spiegelverstellung auf einen der beiden Außenspiegel eingestellt ist, d. h. in Mittelposition bleiben die Spiegel, wie sie sind. Probiers mal
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Habe ich auch erst lernen müssen:
Die Spiegel fahren dann nach unten, wenn beim Einlegen des Rückwärtsganges der Auswahlschalter für die Spiegelverstellung auf einen der beiden Außenspiegel eingestellt ist, d. h. in Mittelposition bleiben die Spiegel, wie sie sind. Probiers mal
Ja danke dir eben getesten und hat geklappt
Wer kommt denn auch auf soeine Einstellung... -
Ja danke dir eben getesten und hat geklappt
Wer kommt denn auch auf soeine Einstellung...Das hat unser Skoda Yeti BJ 2013 auch schon so, der kann das allerdings nur rechts
