Mein Händler will tatsächlich 159€ für das Update. Bin ein bisschen bedient. Persönliche Unterredung folgt später.
Der ist nicht ganz reisefertig, hat ne feuchte Wohnung oder will mit aller Gewalt nicht nur einen Kunden verlieren.
Update KTI_2022-178 Batterie Vorkonditionierung im Winter
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Kann es sein, dass das Upgrade für RWD-Fahrzeuge im Moment noch nicht zu Verfügung steht?
Mein Händler sagt nämlich, für mich gäbe es aktuell kein Upgrade.
In der Pressemitteilung dazu steht
Zitat- Battery conditioning now available on all MY22 EV6 models
... was meinen Kia Händler (ebenfalls) nicht davon abhält zu behaupten, dass er das Update bei meinem (RWD) nicht einspielen darf/kann. Ich habe vor 2 Wochen (!) Kia Deutschland dazu angefragt und keine Reaktion erhalten, hatte aber noch keine Zeit, dort anzurufen.
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Kann es sein, dass das Upgrade für RWD-Fahrzeuge im Moment noch nicht zu Verfügung steht?
Mein Händler sagt nämlich, für mich gäbe es aktuell kein Upgrade.
Ich hab‘s auch bekommen, kostenlos übrigens…
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Kann es sein, dass das Upgrade für RWD-Fahrzeuge im Moment noch nicht zu Verfügung steht?
Mein Händler sagt nämlich, für mich gäbe es aktuell kein Upgrade.
Hallo Stefan,
ich bin morgen bei meinem Händler angemeldet, und mein Edition24 Sondermodell ist auch nur RWD! Also nein, hat nix mit 2 oder 4-Rad zu tun!
Gruss Josefus -
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Kann es sein, dass das Upgrade für RWD-Fahrzeuge im Moment noch nicht zu Verfügung steht?
Mein Händler sagt nämlich, für mich gäbe es aktuell kein Upgrade.
Ich vermute, wir haben denselben Händler.
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Danke für die Antworten,
dann werde ich mich mit meinem Händler doch noch mal auseinandersetzen müssen.
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Also da müsst ihr dran bleiben, wenn ihr das Update haben wollt. Lasst euch nicht abwimmeln, es funktionert auch bei RWD. Bei mir ist das Update...178) schon eine Weile drauf.
Heute morgen hab ich unterwegs mal dran gedacht und es angetestet. Bedingungen haben gepasst bzw ich hab sie die passend gemacht.
Außentemperatur 14°C, Akkutemp ähnlich, SOC 66%
Auf dem Weg zur Arbeit nach Braunschweig Ionity-HPC auf der A2 Richtung Berlin ausgewählt (Entfernung ~37km zum Zeitpunkt des Navistarts).
Keine Minute später kam das Popup mit dem Hinweis der gestarteten Batteriekonditionierung, Batteriesymbol mit Schneeflocke. Anzeige-Energieinfo/Akkupflege ging auf 4,8kW hoch.
Route abgebrochen -> Schneeflocke weg, Akkupflege 0,0kWIch bin dann bei Braunschweig noch einen kleinen Umweg auf der A2 Watenbüttel bis Kreuz-BS-Nord gefahren und hab einen roten GT-Line (PE ---) mit schwarzen Teilfolierung gesehen.
Fazit des Tests der kaum zusätzliche/n Strom/Geld/Zeit gekostet hat: es funktioniert, wenn ich's mal brauche. Wenn ich's nicht haben will ist es abschaltbar. TOP KIA!
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Fazit des Tests der kaum zusätzliche/n Strom/Geld/Zeit gekostet hat: es funktioniert, wenn ich's mal brauche. Wenn ich's nicht haben will ist es abschaltbar. TOP KIA!
Daumen hoch fürs testen - und für KIA.
Gut, dass Du nochmal darauf hinweist, dass es rein optional, also abwählbar ist.
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(...) und hab einen roten GT-Line (PE ---) mit schwarzen Teilfolierung gesehen.
Den hier?
:KLICK! -
Den hier?
:KLICK!Bist Du Peiner? Aus Leipzig...?
