Ich habe heute auch Mal
den Händler in Krefeld angerufen. Mir wurde keine Auskunft erteilt. Ich soll mich bitte an MA wenden.
Schade zu hören: Vor drei Wochen habe ich da noch eine Auskunft bekommen 
Naja, dann beobachten wir halt weiterhin das zuverlässige MeinAuto-Portal 
Tölken und Fischer bei einem der Verkaufsberater
Finally...
Mein Fahrzeug wurde heute endlich ausgeliefert 
Ich muss sagen in echt sieht der noch schöner aus als auf sämtlichen Bildern. 
Beim Fahrzeug war bei der Übergabe soweit alles dabei. (Ladekabel Typ2 22KW (Lapp), Verbandskasten etc.)
Hab den jetzt erstmal zum Laden angesteckt und dann wird später eine Runde gedreht 
Alles anzeigenFinally...
Mein Fahrzeug wurde heute endlich ausgeliefert
Beim Fahrzeug war bei der Übergabe soweit alles dabei. (Ladekabel Typ2 22KW (Lapp), Verbandskasten etc.)
Hab den jetzt erstmal zum Laden angesteckt und dann wird später eine Runde gedreht
Glückwunsch! Allzeit gute Fahrt
Habe Heute mit jemanden von MC gesprochen. Von meinem Wagen gibt es noch keine VIN oder sonstige Informationen. Sollte der Wagen nicht bis zum 31,8 angemeldet werden entfällt wohl die Bafa Prämie. Zumindest stand jetzt. Würde die Rate um ca. 240 Euro erhöhen. Dann bin ich auf jeden Fall raus. Ich denke mal, das man bis Anfang Juli eine VIN haben sollte, ansonsten
wird er wohl nicht rechtzeitig ankommen. Oder was denkt ihr? Reichen drei Monate?
Habe Heute mit jemanden von MC gesprochen. Von meinem Wagen gibt es noch keine VIN oder sonstige Informationen. Sollte der Wagen nicht bis zum 31,8 angemeldet werden entfällt wohl die Bafa Prämie. Zumindest stand jetzt. Würde die Rate um ca. 240 Euro erhöhen. Dann bin ich auf jeden Fall raus. Ich denke mal, das man bis Anfang Juli eine VIN haben sollte, ansonsten
wird er wohl nicht rechtzeitig ankommen. Oder was denkt ihr? Reichen drei Monate?
Ja, die Preiserhöhung (bei Zulassung nach dem 31.08.23) war ja bekannt, müssten aber eigentlich nur 187,50 sein. Kommt die Erhöhung zum Tragen, hast du ja wieder ein Sonderkündigungsrecht: allerdings auch nur dann. Ob 3 Monate nach Erteilung einer VIN bis zur Zulassung ausreichen, kann man nur schwer abschätzen. Allerdings kann man ja schon gut 2 Monate für den TRansportweg nach D rechnen und dann kommt erstmal der Zoll, ohne den eine Zulassung nicht möglich sein wird.
Ich sitze in dem gleichen Dilemma.
Hoffe nicht das es soweit kommt. Die einfachste Lösung wäre dann, dass MeinAuto das Auto auf uns zulässt.
Hoffe nicht das es soweit kommt. Die einfachste Lösung wäre dann, dass MeinAuto das Auto auf uns zulässt.
Das wird m.E. kaum passieren. MA ist der eingetragene Käufer des Fahrzeugs.
Hoffe nicht das es soweit kommt. Die einfachste Lösung wäre dann, dass MeinAuto das Auto auf uns zulässt.
Das geht wohl nicht. Ist natürlich blöd. Wenn es nicht klappt, bräuchte ich einen anderen Wagen. Zur Zeit gibt es den Opel Mokka im Angebot. Natürlich nicht so gut wie der Kia, aber als alternative Okay und wäre im Mai lieferbar.
Das geht wohl nicht. Ist natürlich blöd. Wenn es nicht klappt, bräuchte ich einen anderen Wagen. Zur Zeit gibt es den Opel Mokka im Angebot. Natürlich nicht so gut wie der Kia, aber als alternative Okay und wäre im Mai lieferbar.
Naja, aber die Rate einfach um 187,50€ (4500€/24Monatsraten) erhöhen geht wohl auch nicht für den Großteil ihrer Kunden.
Ich vermute, dass es hier durchaus Möglichkeiten gibt: Evtl. bleibt das Auto im Besitz von MA/MC und es wird nur auf uns zugelassen - bei allen anderen 0815-Leasings funktioniert das ja auch!? Klar müssten die Vertragsbedingungen angepasst werden, alle Kunden müssten dieser Anpassung einzeln zustimmen, aber das ist ja kein Ding der Unmöglichkeit?!
Und ganz ehrlich: Selbst wenn 187,50€ pro Monat oder insgesamt 4500€ nochmal obendrauf kommen sollten: Allein der Listenpreis meiner Konfiguration hat sich um 5031€ erhöht seit Bestellung (natürlich müsste man hier aber noch die 1500€ bisher entgangene Rate mit reinrechnen und den von MA gegebenen Rabatt zum Deal 04/22 abziehen müssen). Aber für einen anderen dann sofort verfügbaren BEV (quasi egal welcher Marke, wenn nicht Tesla 
), zahlt man doch nochmal ein mehrfaches on Topp. Ich werde erstmal bei der Bestellung bleiben und abwarten welche Lösung von MA/MC im September angeboten werden wird (evtl. lassen sie sich ja wieder auf eine Halbierung der Rate ein) und dann nochmal ganz genau nachrechnen und schauen, was sich bis dahin auf dem restlichen Fahrzeugmarkt so tut.
Bei meiner Bestellung im April letztes Jahr war noch völlig unklar, welche Umweltprämien-Konditionen ab 2023 gelten werden und dementsprechend habe ich mir damals auch das Auto bzw. die Rate zusammenkonfiguriert: So dass ich im Notfall auch noch gut die Rate stemmen kann (und will), falls es überhaupt keine Förderung von Staatsseite mehr gibt...
Natürlich hoffe ich, dass es anders kommt: Am besten wäre natürlich, wenn MA es schafft, alle bestellten BEV's (betrifft ja nicht nur den EV6) bis Ende August auszulieferen oder zumindest mal anzumelden - das sie hier durchaus engagiert sind, haben wir ja meiner Meinung nach bereits im letzten Dezember gesehen
