ähnlich wie bei unikat
Modus: Eco
Reku: Stufe 3
90% der Zeit mit Tempomat. Auch teilweise innerstädtisch.
Wenn ich anhalten muss (zB Ampel), gehe ich kurz auf iPedal oder die Bremse bis der Wagen steht.
bei Tempomat stelle ich auch eine schwächere Rekuperation in der Energieinfo fest
Modus Normal
Auto Reku Stufe 3
Reku mit dem Pedal bis zum Stillstand
Sehr viel Tempomat
In der Theorie ja. In der Praxis bin ich dafür zu faul und drücke nur kurz und
Das einzig nervige daran ist das blöde bimmeln wenn man iPedal aktiviert/deaktiviert.
Aha? Bei mir bimmelt da nix, wenn ich iPedal aktiviere .
Dann mach die Musik leiser. Da bimmelt es definitiv kurz beim Einschalten. Beim Ausschalten weiß ich jetzt nicht, passiert mir immer, wenn ich den Rückwärtsgang einlege und da bimmelt es ja an anderer Stelle, kann sein das ein dediziertes iPedal-Gebimmel da unter geht.
Extra nochmal getestet: Es gibt einen leisen, einmaligen Ping-Ton sowohl beim Ein- als auch Ausschalten vom iPedal-Modus.
Modus Ecco
Reku je nach Bedarf
Sehr viel Tempomat
Autohold schalte ich bloß aus, wenn es eng wird und ein gefühlvolleres Anfahren notwendig ist
Modus Normal und Sport bei 80% Landstraße
Reku Stufe Auto, die mittlere und Autohold an, dann kann ich die Parkbremse nicht vergessen 
Autohold ist nur beim bergab rückwärts anfahren etwas komisch, da man sehr sanft Gas geben muss, sonst passt das für mich seit ca 3.000km perfekt.
Modus Eco
iPedal (Reku 4)
Bei mir nickt niemand und ich kann problemlos absolut butterweich an jeder Ampel anhalten. Durch iPedal ist auch das AutoHold dauerhaft ausgeschaltet, ergo keine Ruckelei beim Anfahren/Parken. Womöglich hab ich einfach einen gefühlvollen Gasfuß Nervtötend an iPedal ist das Gebimmel, wenn man es einschaltet. Und man muss es bei jedem Start des EV6 einschalten und auch immer dann, wenn man die Fahrstufe D verlassen hat (N, R, P). Das ist äußerst nervig.
Ich versuche seit heute auch mal Modus Eco, Reku Auto. Ist äußerst ungewohnt, dauernd bremsen zu müssen und ich versuche, dafür die Wippe zu nehmen. Die muss man ja nur ziehen und halten bis Stillstand, dann bleibt der Wagen stehen, bis man das Strompedal antippt... Fast wie iPedal 
Modus: Eco
Reku: Stufe 3
Auto Hold immer ein
Modus Sport nur auf der Landstrasse beim Überholen.
Modus: Eco
Reku: Auto
Auto Hold aus (noch nicht ausprobiert)
Modus Sport nur auf der Landstrasse beim Überholen.
Modus: Eco
Reku: innerorts i-Pedal, außerorts Lvl 2
Auto-Hold: an
viel Tempomat (inner- und außerorts)
