Risse im inneren der Scheinwerfer/ Rahmen

Zitat von EV6MH

Aber trotzdem, mit meinen vorherigen Fahrzeugen, meist Deutsche Hersteller, hatte ich in 4-6 Jahren maximal 1-2 Kleinigkeiten, also ist mein EV6 weit in Führung und das erst nach 2 Jahren

Da könnte ich jetzt aus meiner Vielfahr-Dienstwagen-Zeit seitenlang kleine bis (sehr) große Pleiten, Pech und Pannen mit MB, BMW und insbesondere Audi anführen – bis hin zu einem kapitalen Motorschaden. Da war der Wagen vorher in der Werkstatt, weil es hin und wieder etwas ruckelte: "Wir haben den Fehlerspeicher gelöscht, sie können wieder los!" Keine 250 Kilometer weiter war der Motor gehimmelt...

Zitat von Deecee

Da könnte ich jetzt aus meiner Vielfahr-Dienstwagen-Zeit seitenlang kleine bis (sehr) große Pleiten, Pech und Pannen mit MB, BMW und insbesondere Audi anführen – bis hin zu einem kapitalen Motorschaden. Da war der Wagen vorher in der Werkstatt, weil es hin und wieder etwas ruckelte: "Wir haben den Fehlerspeicher gelöscht, sie können wieder los!"

Da könnte ich mich mit meinem E46 (320D) anschließen. Geiler Wagen, aber Batterie, Anlasser, Elektronik, Kleinigkeiten... war manchmal nur in Hanglage zum Starten zu bewegen.

Zitat von Deecee

Keine 250 Kilometer weiter war der Motor gehimmelt...

Also eine Stunde später... Sorry, war mir eine Steilvorlage.

Und wo sind bei euch die Risse im Scheinwerfer?

Zitat von EV6MH

Meine Scheinwerfer werden auch getauscht, sollen sogar lieferbar sein und morgen schon eingebaut werden.

Zumindest ist meine Werkstatt top, denn gratis Leihwagen gibt es auch immer.

Hast Du Dein Auto dort gekauft?

Zitat von ThHuEV6

Hast Du Dein Auto dort gekauft?

Ja, aber ist bei uns am Land üblich, einen gratis Leihwagen zu bekommen, machen auch die VW, BMW Händler usw.

Und in Österreich ist/war der KIA Händler schwund nicht ansatzweise so schlimm wie ein Deutschland, bei uns bekommt man auch innerhalb von ein paar Tagen einen Termin.

Zitat von mpaluda

Und wo sind bei euch die Risse im Scheinwerfer?

Und wo sind bei Dir die Risse?