Jetzt gibt es eine Analyse zu dem MDR Beitrag:
Danke fürs teilen. 
Ich habe mir Michaels Video auch angesehen.
Für mich der markanteste Punkt: Die Autos sind nicht in der gleichen Leistungsklasse, mit der weiteren Folge, dass die Anschaffungskosten und damit die gesamte Rechnung auf den Kopf gestellt wird. Hat er gut herausgearbeitet.
Ich habe meine PV Anlage vor 8 Jahren selbst aufs Dach gebaut(10kWp für ca. 11k). Die hat sich heute auch schon amortisiert. Ob es unbedingt ein Speicher sein muss, weiß ich nicht. Aktuell würde sich das nicht lohnen, da ich noch fast 15Cent die kWh bekomme. Ich hoffe immer noch auf sinnvolles BI direktionales laden.
Da würde ich lieber in eine Wallbox mit automatischer Umschaltung für 1p/3p Betrieb investieren mit PV geführter Ladesteuerung und "Überschuss" in den schon vorhandenen Akku des Autos laden 
jo habe schon ne Easee installiert 
Aber kann es leider noch nicht testen. Da der EV6 fehlt. 
Getreu dem Motto: „traue keiner Statistik, die Du nicht selbst gefälscht hast“, hier ein Vergleich der Hochschule Wismar
Die PV mit Speicher war eh da und hat im Sommer abgeriegelt, erst dann kam der EV6.
