Und wenn ich es richtig verstanden habe, verbleibt der Schlüssel im Schloss unter dem Wagen, wenn du die Kupplung abgemacht hast…
Integration AHK in die Bordelektronik / Assistenzsysteme - Anhängerkupplung Kia EV6
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Das ist eine AHK von Westfalia. Vor 20 Jahren wäre sie ok gewesen, aber heute ist sie nur noch unterirdisch.
Die Frage ist nur, ob es eine andere AHK von einem anderen Hersteller, am besten schwenkbar, geben wird.
Die Stückzahlen von EV6 sind ja nicht so groß.
Mag sein, dass die Stückzahlen erst mal nur langsam steigen aber der EV6 hat als ein Kaufargument die mögliche AHK mit 1600 kg. Da wird vielleicht die Nachfrage groß sein. Wenn dann das Angebot des Herstellers so schlimm ist, wie bei Hyundai, dann gibt es vielleicht doch was Anständiges von Brink. So eine fahrzeugspezifische AHK ist ja auch schnell konstruiert und angepasst. Ich werde mal das Jahr 2023 abwarten.
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Nein der Schlüssel steckt im abnehmbaren Teil der ahk haben sich auch einige drüber beschwert das der nicht rausgeht
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Mag sein, dass die Stückzahlen erst mal nur langsam steigen aber der EV6 hat als ein Kaufargument die mögliche AHK mit 1600 kg. Da wird vielleicht die Nachfrage groß sein. Wenn dann das Angebot des Herstellers so schlimm ist, wie bei Hyundai, dann gibt es vielleicht doch was Anständiges von Brink. So eine fahrzeugspezifische AHK ist ja auch schnell konstruiert und angepasst. Ich werde mal das Jahr 2023 abwarten.
Bei Hyundai hat man die Wahl: abnehmbar oder schwenkbar (etwas teurer).
Diese Wahl hat Kia uns nicht eingeräumt.
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Wir haben bei unserem jetzigen Daimler auch eine schwenkbare AHK, das ist ne feine Sache. Wir benötigen sie auch für den Fahrradträger. Hatten mal einen Mitsubishi mit einer abnehmbaren Kupplung, das ging einigermaßen, besser als nichts. Damals es aber noch nicht so viele Fahrzeugassistenten. Für uns war es ein Kaufkriterium, dass eine AHK ranpasst
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Nein der Schlüssel steckt im abnehmbaren Teil der ahk haben sich auch einige drüber beschwert das der nicht rausgeht
Danke. Damit könnte ich sogar leben, solange der Schlüssel beim verstauen nicht abbricht
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Das Schlechte an der angebotenen AHK ist die Tatsache, dass sie abnehmbar ist.
Das bedeutet vom Handling folgendes:
Anbringen:
- knien, den dreckigen Stopfen unter der Stoßstange ertasten und abnehmen
- die dreckige Steckdose ertasten und nach unten schwenken
- den schweren, dreckigen und zum Teil fettigen Haken der AHK blind in das Loch einführen und
verriegeln
- den Schlüssel abziehen
Abnehmen:
- im Prinzip alles rückwirkend, nur ist das eine noch dreckigere Angelegenheit
Seit mindestens 15-20 Jahren sind schwenkbare AHK auf dem Markt, da genügt ein Knopfdruck im Kofferraum und ein Fingerkuppendruck auf den herausgeschwenkten Haken.
Kein Knien, keine dreckigen Hände.
Und diese AHK kann nicht abfallen, was bei den abnehmbaren schon vorgekommen ist (falsch verriegelt).
Für den Fahrradträger nicht relevant, aber für die Anhänger schon: die Befestigung des Sicherungsseils. Da verliert die abnehmbare AHK wieder.
Danke. Hab die Kritik verstanden.
Kann aber leben damit glaub ich, weil ich sie ohnehin nur hin und wieder verwenden werde.
Werde sie auch nicht im Auto mitnehmen, sondern bis zum nächsten Gebrauch daheim geputzt einlagern.
Aber danke für die Ausführungen!
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Mein Plan ist, die AHK im Frunk zu verstauen (RWD). Ich brauche die nicht häufig.
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Am Urlaubsort angekommen mache ich das wohl auch. Meist bleibt sie zu Hause(in der Box für die Ladungssicherung) und wird nur rausgeholt wenn ich sie brauche für den kleinen Anhänger- bzw. Fahrradträgerbetrieb.
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Danke. Hab die Kritik verstanden.
Kann aber leben damit glaub ich, weil ich sie ohnehin nur hin und wieder verwenden werde.
Werde sie auch nicht im Auto mitnehmen, sondern bis zum nächsten Gebrauch daheim geputzt einlagern.
Aber danke für die Ausführungen!
Ich hatte mich bei meinem Freundlichen auf über die vorsintflutliche AHK beschwert. Da meinte er, das es wohl bald eine Umrüstmöglichkeit zu einer halbautomatischen geben soll! Das kann ich mir garnicht so einfach vorstellen. Kommt Zeit, kommt Rat......
