Abschalten der automatischen Parkbremse Kia EV6

@HeavyDad ... ich kann die nur sagen wie es bei meine EV6 ist, wahr aber von Anfang an so. Auto Hold habe ich ausgeschaltet das fährt sich ungewohnt und man hat kein Gefühl ob man schon am Garagenstopper ist. Und bei mir kommt das Knallen beim losfahren definitiv von den angerostete Bremsklötze an den Scheiben bei feuchten Wetter bei trocknem Wetter hatte ich da mit keine Probleme.

Bei meinem SoulEV27 ..... Brief vom KBA "Rückruf" habe mich nicht deswegen nicht bei der Werkstat gemeldet, wollte das nicht .... bei der anstehenden Inspektion wurde das von KIA umgesetzt egal ob ich das wollte oder nicht.

Zitat von HeavyDad

Andrei

nicht unbedingt, das knallt auch aber was derjenige meint ist das anbacken der Klötze an den Scheiben. Wenn man dann losfährt gibt es einen Knall von den hinteren Bremsen. Mal mehr oder mal weniger, je nachdem wie fest die Dinger sind. Als ich noch mit Autohold gefahren bin und der mit angezogener Festellbremse an den Hinterrädern in der Garage stand hatte ich das auch oft. Seit dem steht der nur noch ohne Feststellbremse hinten in der Garage nur auf P.

Wenn der Knall erst dann kommt, wenn man tatsächlich anfährt, dann hast Du recht und das sind dann die festgerosteten Beläge.

Wenn der Knall aber bereits beim Einlegen von "D" oder "R" kommt, dann ist das die verspannte Parksperre.

Zitat von Andrei

Das Knallen kommt von dem Lösen der verspannten Parksperre, wenn die Klinke unter Last herausgezogen wird.

Dann meinst Du ein anderes knallen als ich... das was ich meine kommt vom festbacken der Bremsbacken an der Scheibe bei Feuchtigkeit.

Zitat von oleSoulEV

Bei meinem SoulEV27 ..... Brief vom KBA "Rückruf" habe mich nicht deswegen nicht bei der Werkstat gemeldet, wollte das nicht .... bei der anstehenden Inspektion wurde das von KIA umgesetzt egal ob ich das wollte oder nicht.

Das war auch besser so für Dich... wenn so ein Rückruf nicht abgearbeitet wird dann wird Dir nach 1 oder 2 weiteren Briefen vom KBA die Karre still gelegt.

Ich meine auch das Knallen direkt beim Losfahren. Ich probiere es jetzt mal ohne autohold und Handbremse. Also hinstellen und ausschalten.
Mal schauen ob das jetzt besser wird.

Zitat von oleSoulEV

Hallo,

wenn ich mein Auto in der Garage abstelle mach ich das wie folgt:

...langsam reinfahren (ohne Auto Hold) bis ich am "Garagenstopper" leicht gegen rolle -> Fussbremse, Fahrschalter auf "Neutral" damit er leicht wieder zurückrollt. Wenn man jetzt die Fahrertür öffnet hört man, wenn Radio aus ist, von hinten das Geräusch der Elektrischen Feststellbremse (früher Handbremse mir Seilzug). Jetzt kann man, links neben dem Lenkrad die Feststellbremse wieder lösen erneut hört man das geraucht der beiden Elektromotoren der Feststellbremse jetzt die Evi mit den "EIN/AUS" einfach ausschalten.

Vor dem ausschalten "P" zudrücken (Parkstellung) ist nicht nötig das wird beim ausschalten automatisch gemacht.

Nun liegen die hinteren Bremsbacken nicht mehr an der Bremsscheibe an und rosten auch nicht fest. Das verursachte bei nassen Wetter immer das sehr laute und unangenehme knacken beim wieder rausfahren am nachten Morgen.

Habe alle Updates stand Dez.22 bekommen.

Grüsse ....

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Kann ich bestätigen. Genau so mach ich es auch in der Garage.

Ich habe aber das Gefühl, dass das Verhalten mit autom. Parkbemse ohne Auto Hold erst mit dem Softwareupdate vom Dez22 aufgetaucht ist bei mir oder es ist mir, da es mehrheitlich trocken war, nicht aufgefallen.

Ich muss das Thema nochmal aufgreifen:

Meine Garage ist absolut eben und ich deaktiviere nach dem "Parken" die automatisch aktivierte Feststellbremse über die Taste links unterhalb wieder.

Damit vermeide ich das "Knallen" am nächsten Tag!

Mein Problem ist, dass ich ab und zu das Auto nur ein Stück (2m) rückwärts aus der Garage fahren muss um von vorne etwas zu holen oder um die Kofferraumklappe komplett öffnen zu können.

Das funktioniert super nur über die Schlüsselfernsteuerung. Danach fahre ich das Auto auch so wieder vorwärts in die Garage.

Allerdings wird nach Beendigung der Fernsteuerfahrt automatisch die Feststellbremse aktiviert und ich muss trotzdem nochmal ins Auto um die Starttaste zu drücken und danach die Parkbremse lösen.

Da kann ich gleich selbst in die Garage fahren und mich dann wegen der Enge aus dem Auto quälen.

Vermutlich gibt es da keine andere Lösung, da es sichergestellt sein muss, dass das Auto nach einer Fernsteuerfahrt absolut sicher (mit Parkbremse) abgestellt ist.

Die Parkbremse per App lösen zu können, widerspricht natürlich ebenso den Sicherheitsanforderungen.

Vielleicht hat ja jemand noch eine Idee...?

Ganz vermeiden wirst du es nicht können, aber wenn du vor dem Abstellen die Scheiben trocken bremst und die Garade kein Feuchtbiotop ist sollte doch kein lautes "Knallen" kommen.?