Wobei man aber auch fairerweise sagen muss, im Tesla stecken dann halt auch weniger Bauteile. Zuletzt ja auch die Sensoren weggelassen, kein HUD, kein Totwinkelwarner usw usw. Weniger Teile gleich weniger Bauzeit bzw Abhängigkeit von Zulieferern. Wird durch Herr Musk dann halt auch gern als Innovation verkauft, was halt Bullshit ist weil im Endeffekt nur Sparmassnahme.
Hinzu kommt, du weisst bei deiner Tesla Bestellung nicht von wem die Batterie kommt. Tesla arbeitet da ja quasi mit allen zusammen von BYD, CATL, LG usw usw. Auch das ist ein Unterschied zu den anderen Herstellern die zumeist 1-2 Batterielieferanten haben.
Diesen Punkt kann man jetzt gut finden oder eben nicht. Ich persönlich bin da weniger interessiert aber für den ein oder anderen ist es schon wichtig zu wissen. Zumal jeder Hersteller quasi eine eigene Ladekurve hat.
Dritter Punkt ist, alle Autos bei Tesla sehen gleich aus. Ja klar, einer ist grösser, das andere flacher. Aber bis auf die grösse ist bei allen die Optik die gleiche (Leuchten, Front etc) Auch das lässt dich natürlich einfacher und schneller produzieren weil du so die Leuchten in einem Guss für alle Modelle nutzen kannst. Auch diesen Punkt kann man gut oder schlecht finden.
Ich mag dann die Vielfalt doch etwas mehr, aber viele anscheinend nicht von daher.
Aber ja das Thema BEV allgemein haben die etablierten Autobauer verschlafen und müssen nun einem Rückstand hinterher laufen.
