Vorsicht bei den Verbrauchsangaben der Tesla. Dort siehst du nur, was wirklich für den Vortrieb aufgewandt wurde. Alle anderen Fahrzeuge zeigen auch die Nebenverbräuche (Heizung, Klima, Akkupflege) mit eingerechnet an.
Generell sind vom Fahrzeug angezeigte Werte mit Argwohn zu betrachten.... den echten Verbrauch (und da gehört für mich nunmal auch der Ladeverlust dazu) errechnet man an der Ladesäule.
Zum Thema "Vollgas mit dem EV6 ist das hier passend:
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Schau ich mir heute Abend mal an. Meine typische Reisegeschwindigkeit (soweit nicht beschränkt und Verkehrs-/Wetterlage das zulassen) liegt bei 150-170 km/h ACC, 130 ist mir zu öde.
Die dort ermittelten Verbräuche deckten sich tendenziell mit den Werten von meinen Probefahrten; dort sieht man auch den "Realverbrauch" vom Modell Y, der jedoch auch dort recht deutlich unter dem des EV6 bleibt. Die Technik bei Tesla scheint etwas weiter entwickelt zu sein und auch der andere Motortyp beim Frontantrieb zahlt sich hier aus.
Auch da stellt sich die Frage ob der getestete EV6 einer mit WP war. Diese ganzen "Tester" auf youtube machen einfach zuviele Fehler bzw Äpfel-Birnen-Vergleiche.
Tesla verbaut ja seit einiger Zeit auch standardmäßig ne WP ohne dass dies irgendwo großartige propagiert wurde und hat bei deren Einführung nicht mal die Preise erhöht obwohl sie damit einiges an Reichweite herausgeholt haben.
Masterplan Strom:
Oktober 2021 grosse PV Anlage samt Batterie gebaut, trägt sich selbst
November 2021 drei Wallboxen montiert, zahlte Papa Staat
Dann zählst du auch zu den Nassauern die dafür gesorgt haben, dass andere überhaupt nichts bekommen haben.
Hast du drei E-Autos, die gleichzeitig geladen werden müssen?
Abartig 
Hier hängen seit 12/20 auch 3 geförderte Wallboxen welche sich aktuell 5 Fahrzeuge teilen - wo ist das Problem ? Wer zu spät kommt den straft halt das Leben 
Alles anzeigenMasterplan Strom:
Oktober 2021 grosse PV Anlage samt Batterie gebaut, trägt sich selbst
November 2021 drei Wallboxen montiert, zahlte Papa Staat
Dann zählst du auch zu den Nassauern die dafür gesorgt haben, dass andere überhaupt nichts bekommen haben.
Hast du drei E-Autos, die gleichzeitig geladen werden müssen?
Abartig
Unabhängig zum Ton hoffe ich, dass da nicht nur der Neid raus spricht nicht schnell genug gewesen zu sein..... und ja, drei Garagen und perspektivisch mehr als ein BEV.
Aber das wird jetzt ziemlich OFFTOPIC und daher nichts weiter dazu von mir
Könntet Ihr
1. bitte sachlich diskutieren, weniger persönlich und
2. bitte zum Thema zurück kommen:
Probefahrt / Erste Eindrücke - Kia EV6 Elektroauto Fahrbericht
Hier geht es nicht um Wallboxinstallationen.
Danke.
Vielleicht passt es ja zu den Ersteindrücken:
Ich plane heute Nacht als Elektroautoanfänger meine erste Langstrecke (600km nach Italien). ABRP sagt nur 30 Minuten laden. Das wäre weniger als ich ohnehin Pause machen würden bei 7h reiner Fahrtzeit. Übrigens bringt es absolut nichts "durch zu knallen". Halbe Stunde rein gefahren. Dafür halbe Stunde mehr Laden...zumindest laut App. Dann fahr ich lieber langsamer und billiger 
Aber mal sehen was die Realität zeigt.
Alles anzeigenKein Neid!
Was ich benötige, kann ich selbst bezahlen, muss ich nicht auf Kosten anderer machen!
perspektivisch mehr als ein BEV
Ja dann......
Nachbar von mir hat auch 2 geförderte Wallboxen. Hat kein BEV und will auch keines, aber gab es ja umsonst vom Staat 
