Dann dreh einfach die Soundanlage mal runter. So Richtung Null. Erstens ist dann noch viel mehr Ruhe und zweitens hört man dann ein Pfeifen, wenn man das Strompedal in die nicht mehr existente Ölwanne presst. Klingt wie ein Turbo, nur das die Frequenz nicht aufhört zu steigen😈 Ich tippe da mal auf die SiC- IGBTs des Inverters, könnte aber auch der E-Motor selbst sein. Ist schwer zu orten.
Ansonsten genügt mir auch die Rückmeldung aus dem Bauchraum als Hinweis auf den Beschleunigungsvorgang 👍
Ich glaube nicht, dass du das PWM Signal hören kannst, das sind zu 99% die Motoren.
PS: Falls Fragen zur Beschleunigung kommen. Fuffi aufs Armaturenbrett und sagen "Du hast 3 Sekunden den zu greifen, dann darfst den behalten" *Pedal durchtret*
PS: Falls Fragen zur Beschleunigung kommen. Fuffi aufs Armaturenbrett und sagen "Du hast 3 Sekunden den zu greifen, dann darfst den behalten" *Pedal durchtret*
Den Fuffi musst aber schon auf dem Armaturenbrett festkleben, sonst fliegt er direkt in die Hände 
Na da bin ich Mal gespannt wie das wird mit der Beschleunigung.
Demnächst wird bestellt 
