Innenraum Heizen/Kühlen während des Ladevorgangs

Viele YouTuber*innen sagen einfach nur dazu, dass die Klimatisierung auch beim Laden sehr gut funktioniert.

Ich verstehe das als warm und kalt…

Ich gehe davon aus, dass das genauso funktioniert, wie bei meinem Hyundai Ioniq electric. Kommt ja aus dem gleichen Konzern. Man kann das Auto beim Ladevorgang ganz normal einschalten. Dann funktioniert Klima/Infotainment wie beim Fahren. Man bekommt eine Meldung, dass der Ladevorgang bei aktivierter Klimaanlage länger dauer kann.

Mit Bestimmtheit kann leider auch nicht helfen.
Beim KIA e-Niro funktioniert die Steuerung vorzüglich per UVO App.
Mollig warm im Winter mit Standheizungskomfort und gewünschter voller Ladeleistung starten,
oder die herrschenden 40° im Sommer heruntergekühlt. Alles drin! Ganz prima.

Ist das (vor)heizen & kühlen auch möglich, wenn das Auto nicht an der Ladestation angeschlossen ist, bzw. ist es auch über die normale schuko möglich?

Da ich das Auto zu 95% auf der Arbeit laden würde, ist im Augenblick eine wallbox nicht notwendig

Ich kenne das von meinem ioniq electric so: Du kannst über die App vorklimatisieren. Das geht an- und abgesteckt. Die Klima läuft dann 15 Minuten. Das Auto muss aber einen Minimum-SoC haben. Bei meinem sind es glaube 20%. Zusätzlich kann man eine Abfahrtszeit programmieren. Dann geht die Kima bis zu 30 Minuten vorher an. Dazu muss das Auto aber angesteckt sein. Geheizt wird dann aus der Steckdose und nicht aus dem Akku. Ich gehe davon aus, dass es beim EV6 genauso sein wird. Ist ja fast das gleiche HMI.

Zitat von Onkelhonk

Ich kenne das von meinem ioniq electric so: Du kannst über die App vorklimatisieren. Das geht an- und abgesteckt. Die Klima läuft dann 15 Minuten. Das Auto muss aber einen Minimum-SoC haben. Bei meinem sind es glaube 20%. Zusätzlich kann man eine Abfahrtszeit programmieren. Dann geht die Kima bis zu 30 Minuten vorher an. Dazu muss das Auto aber angesteckt sein. Geheizt wird dann aus der Steckdose und nicht aus dem Akku. Ich gehe davon aus, dass es beim EV6 genauso sein wird. Ist ja fast das gleiche HMI.

Das würde mir im Winter reichen 👍, extra dafür stelle ich mir keine Wallbox auf.

Mittlerweile finde ich es echt beschämend, dass wir hier nur rumraten, anstatt eine Anleitung als PDF vorliegt. Und nein, die hier gepostete Anleitungsseite (http://webmanual.kia.com/STD_GEN5_W…..EU/Germa…) ist völlig unzureichend und nicht zielführend. Mich nervt das total!

Also zur Erklärung: ich habe meinen EV6 ja schon und fahre auch fleißig damit, Information aus erster Hand: Vorklimatisierung, Sitzheizung, Lenkrad und Spiegelheizung nur mit angeschlossenem Ladekabel, Fernbedienung über KIA Connect, auch mit Zeitvorwahl möglich, funktioniert bestens!

Walter