FSD beim Kia

das ist ein Werbevideo der Firma Comma. Laut der Webseite ist es Kompatibel mit EV6. Die Hardware kostet 1500USD. Ob das auch D funktioniert, darüber habe ich nichts finden können. Ich denke aber eher nicht.

jo, mit https://comma.ai/

Das ist doch das Projekt von Georg "GeoHot" Hotz, dem iPhone, iPad und Playstation 3 Hacker, der gerade vor kurzem für Space Karen Twitter technisch aus der Scheiße ziehen sollte?

Technisch einfach nur wow...

Aber ich bin so einer, ich könnte dem nie so vertrauen, dass ich nicht ständig den Fuß über der Bremse und die Hand nen Milimeter überm Lenkrad hätte.
Ich konnte schon früher gerade mal noch so mit anderen mitfahren. Ich bin lieber selbst gefahren und habe die Kontrolle über das Auto und das Bewusstsein, eingreifen zu können, wenn ich es für richtig halte und nicht jemand anders.

Einen komplett autonomen Autopiloten würde ich mal zum Herzeigen nutzen, aber niemals um mich bei ner Fahrt von weiter als 500 Meter auf was anderes konzentrieren oder gar relaxen zu können.

Und wenn ich eh schon aufpasse wie ein Schießhund, dann kann ich auch gleich selber fahren, was mir sowieso viel mehr Spaß macht. Ich arbeite im Außendienst, für mich ist Autofahren das, was für andere Musik hören oder Fußball spielen ist. Spaß bzw. Hobby. Das lasse ich mir nicht nehmen, egal wie geil das auch aussehen mag in dem Video

Zitat von T0M

das ist ein Werbevideo der Firma Comma. Laut der Webseite ist es Kompatibel mit EV6. Die Hardware kostet 1500USD. Ob das auch D funktioniert, darüber habe ich nichts finden können. Ich denke aber eher nicht.

1500$ ist nur die halbe Miete:

Mit den erforderlichen "Harness" und "CAN FD Panda Kit" kommen nochmal 650$ drauf. Da liegt man summa summarum bei 2149$.

Die Frage ist nicht nur ob es in Deutschland funktioniert, sondern auch was die Rennleitung dazu sagt, wenn man damit auf öffentlichen Straßen unterwegs ist.

Ich finds auf jeden Fall total cool und würds mir zulegen, wenns in Deutschland erlaubt wäre, schon alleine des Spieltriebs wegen...

Ich hab das Ding nicht einmal blinken sehen…

Es gibt eine Norm für Level 3 Fahren, die schafft derzeit fast kein Hersteller in Serie zuverlässig darzustellen (außer MB, mit großen Einschränkungen was die Umgebung betrifft). Das hier ist vermutlich ganz normale Fahrassistenz nach Level 2, bei der alle Sicherheitsmechanismen ausgehebelt sind. Finde ich grob fahrlässig.

Zitat von GreenEV6

Das hier ist vermutlich ganz normale Fahrassistenz nach Level 2, bei der alle Sicherheitsmechanismen ausgehebelt sind. Finde ich grob fahrlässig.

Laut der Webseite ist es nur Level 2. Aber du hast schon recht, so wie es in dem Video ausschaut wird es in D bestimmt(mit Sicherheit) nicht zugelassen sein.

Naja, der Hersteller verspricht damit etwas für den EV6, was das P5 Paket auch verspricht...
Dann haben die selbst geschrieben, dass die Software quasi auf die Strecke gestrickt wurde.
Wie sie aus der Autobahnauffahrt kommt, würde woanders so nicht funktionieren.

Und ich denke mal, die hatten ein paar Läufe gefilmt, wenn das der beste ist...immerhin nur 1-2 Beinaheunfälle

Sorry, aber diese Systeme nur mit Kamera nach vorne aber Spurwechsel, das ist doch Kamikaze.