Moin, ich habe heute die Räder auf Sommer gewechselt. Vorne musste ich ganz schön Kraft aufwenden (dagegen treten) um die Winterräder loszukriegen. Hinter dem Nabendeckel stand regelrecht das Wasser und die Felgen waren dadurch schön rundum festgegammelt. Auch der äußere Teil der Radnabe war richtig verrostet. Siehe hierzu auch die Bilder. Die Felgen sind Dezent A0, der EV6 ein RWD. Ich werde an der Stelle im Herbst definitiv etwas unternehmen gegen erneute Korrosion an der Stelle. Kann da jemand etwas empfehlen? Ggf würden auch Löcher in den Felgendeckeln helfen, damit das Wasser sich nicht so ansammelt.
Für Fahrzeuge, die mit Ganzjahresreifen unterwegs sind und wo dann ggf. über Jahre die Felgen nicht demontiert werden sehe ich da ehrlich gesagt schwarz.
