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Diebstahl

  • Natollo
  • 5. April 2023
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    • 10. Dezember 2024
    • #1.621

    Bei dem Diebstahl meines Autos, hatte die Versicherung, diesbezüglich, überhaupt nicht gezickt.

    Die Frage der Fahrlässigkeit stand überhaupt nicht.

    Wenn aber wie bei Tesla das Auto über die App auch gestartet werden kann, im Gegensatz zum Kia, ist ja der Diebstahl von Gegenständen, aus dem Auto (Kia) nicht vom Tisch.

    Die VIN ist ja für jeden ersichtlich, im Auto angebracht. Hat man den App Zugang weiß man auch die VIN und den Standort.

    Selbst Sicherheitseinstellungen werden über die App gesteuert.

    Wie verhält es sich mit der Bio Eingabe?

    Die kann man ja schlecht kopieren, allerdings gilt ja die Pin als Rückfallebene.

    Wo ja beim Gameboy, gleich das ganze Auto geklaut werden kann und das fast ohne Verzögerung.

    Hab ihn wieder, seit dem 16.01.24.

    Hoffe, dass das mit dem Akku ist auch bald nur noch eine Erinnerung.

    Ansonsten werde ich schöne Touren haben.

    Spoiler anzeigen

    Fußgänger oder ÖPNV, nach Alkohol, Radfahren als Hobby und darum fast ständiger Mitfahrer.

    EV6 GT-Line LR AWD, was die Liste her gab, GD, WP, Snow White Pearl, AHK, Matrix, 27.04. Probefahrt, 03.05.22 zugelassen.


    E Niro, 06/21-05/22.

    B220 4matic AMG, Nov 15 - Juni 21, Honda Accord 2 verschied. Modelle, Audi TDI, C5, Omega (A+B), Mazda 323, P601

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    • 10. Dezember 2024
    • #1.622

    In einem Artikel vom Focus habe ich das gefunden.

    Gut, der EV6 kann das noch nicht aber es lässt aufhorchen, der Feind schläft nicht.

    Plug&Charge steht erst am Anfang und Kia will bestimmt auch seinen Anteil daran.

    Schließlich ist diese Art zu laden mit einem Konto verknüpft, wenn ich es richtig verstanden habe.

    Leider kann ich irgendwie den Link selbst nicht kopieren.


    Unter dem Stichwort suchen


    Hacker greifen E-Autos, Ladesäulen und Stromnetz an: Wie Sie sich am besten schützen



    https://m.focus.de/auto/elektroauto

    Hab ihn wieder, seit dem 16.01.24.

    Hoffe, dass das mit dem Akku ist auch bald nur noch eine Erinnerung.

    Ansonsten werde ich schöne Touren haben.

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    EV6 GT-Line LR AWD, was die Liste her gab, GD, WP, Snow White Pearl, AHK, Matrix, 27.04. Probefahrt, 03.05.22 zugelassen.


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    Einmal editiert, zuletzt von Umev6 (10. Dezember 2024)

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    • 10. Dezember 2024
    • #1.623
    Zitat von Umev6

    In einem Artikel vom Focus habe ich das gefunden.

    ...

    Unter dem Stichwort suchen


    Hacker greifen E-Autos, Ladesäulen und Stromnetz an: Wie Sie sich am besten schützen

    Der Artikel ist nicht mehr ganz taufrisch: Er ist mit "Mittwoch, 11.12.2019, 09:06" datiert. Es ist zu hoffen, dass die dort beschriebene Technik mittlerweile weiter entwickelt wurde.

    KIA EV6 GT-Line 77kWh RWD P5 P6 WP in Yachtblau met. seit 04/24, also ein Vor-Facelift Modell.

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    • 10. Dezember 2024
    • #1.624
    Zitat von ihwi6

    Hauptgrund: Weil häufig geänderte Passwörter zu einfacheren Passwörtern führen. Sagt mittlerweile sogar das NIST

    Das ist korrekt unter der Voraussetzung, dass sich die Passwörter selbst ausgedacht und gemerkt werden. Bei korrekter Benutzung eines Passwortmanagers sieht es anders aus. Typischerweise lässt man da ein starkes, zufälliges Passwort generieren und dann hat man tatsächlich einen Sicherheitsgewinn - solange der Passwortmanager selbst sicher ist.

    EV6 MY22 GT-Line RWD Snow White, 19", Assist+, keine WP

    Nissan Pulsar 1.5 dCi Acenta mit Technologie-Paket, Perl-Weiß

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    • 10. Dezember 2024
    • #1.625
    Zitat von Umev6

    Wie verhält es sich mit der Bio Eingabe?

    Die kann man ja schlecht kopieren, allerdings gilt ja die Pin als Rückfallebene.

    Das ist nur eine Komfortfunktion der App, um das gespeicherte Passwort zu nutzen. Für den Zugriff auf das Backend ist es nicht notwendig.

    EV6 | RWD | 77.4 kWh | MJ24 | GT-line, P5 Assist+, P6 Sound | Runway Red

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    • 10. Dezember 2024
    • #1.626
    Zitat von Seniornerd

    dass die dort beschriebene Technik

    Das ist doch immer wieder die Gelegenheit, zu sehen wie weit man wirklich gekommen ist.

    Hab ihn wieder, seit dem 16.01.24.

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    Einmal editiert, zuletzt von Umev6 (10. Dezember 2024)

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    • 10. Dezember 2024
    • #1.627
    Zitat von Seniornerd

    Warum? Regelmäßiges Ändern von Passwörtern ist zwar unkomfortabel, aber bei allen Sicherheitsanwendungen ein probates Mittel. Damit wären die gehackten und gehandelte Passwort-Datensätze wieder obsolet (natürlich nur bis zum nächsten Hack).

    Dazu gibt es Regeln der NIST und auch der IT-Grundschutz wurde angepasst

    Autochronologie (Erstwagen/Zweitwagen): Seat Ibiza 1.4i, Ford Focus Turnier 1.5TDCi, Ford Focus Turnier 1.6TDCi, Smart ForTwo 451, BMW Tourer 330d, VW e-Up!, Toyota Yaris Cross 1.5 FHEV, EV6 GT

    Winterschlappen: 21” Bridgestone Blizzak 6

    Sommerpneus: 21” Michelin Pilot Sport 4S (Wenn platt, dann Bridgestone Turanza 6)

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    • 10. Dezember 2024
    • #1.628
    Zitat von dMopp

    Dazu gibt es Regeln der NIST und auch der IT-Grundschutz wurde angepasst

    Und was bedeutet das in der Praxis?

    KIA EV6 GT-Line 77kWh RWD P5 P6 WP in Yachtblau met. seit 04/24, also ein Vor-Facelift Modell.

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    • 10. Dezember 2024
    • #1.629

    Passwörter lassen wie sie sind, es sei denn diese sind kompromittiert. Und wo immer es geht 2FA aktivieren.

    Autochronologie (Erstwagen/Zweitwagen): Seat Ibiza 1.4i, Ford Focus Turnier 1.5TDCi, Ford Focus Turnier 1.6TDCi, Smart ForTwo 451, BMW Tourer 330d, VW e-Up!, Toyota Yaris Cross 1.5 FHEV, EV6 GT

    Winterschlappen: 21” Bridgestone Blizzak 6

    Sommerpneus: 21” Michelin Pilot Sport 4S (Wenn platt, dann Bridgestone Turanza 6)

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    • 10. Dezember 2024
    • #1.630

    Längere Passwörter sind besser als regelmäßiges wechseln selbiger. Das liegt am Menschen, man verfällt in Muster und macht Passwörter vorhersehbarer...


    10Passwort24

    11Passwort24

    ... wie ist wohl das Passwort im Dezember? ;)

    Temperaturabhängige Ladekurve (klick mich) // Verbrauchsvergleichsfahrt RWD/AWD/GT 130km/h 150km/h (klick mich) // Freshmile Preis Berechnung (klick mich) // Kia Update Neuigkeiten (klick mich)

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