Ladekabel kaufen - Kia EV6 Länge Typ 2 Lieferumfang - Empfehlung Bestellung?

  • Bei Media Markt gibt es gerade das

    LAPP Mobility Black Edition 22 kW 7m, dreiphasig, 32 Ampere

    für 155 €.

    Das hört sich doch auch nach einem Schnapper an. Ist wohl ein Deal, da es ansonsten 199 € kostet.


    Danke! Das hab ich dann auch bestellt. Jetzt fehlt noch das Auto dazu 🙈

    Bestellt: 02.05.2022 GT-Line in Yachtblau AWD

    Gebaut: 04.05.2023 - Lieferung geplant: KW28 2023 - Storniert: KW32


    KW33: EV6 GT in Schwarz gekauft :D

    Da wurde etwas Ärgerliches zu einer guten Sachen

  • Bei Media Markt gibt es gerade das

    LAPP Mobility Black Edition 22 kW 7m, dreiphasig, 32 Ampere

    für 155 €.

    Das hört sich doch auch nach einem Schnapper an. Ist wohl ein Deal, da es ansonsten 199 € kostet.


    Gekauft - Danke für den Tipp :thumbup: :)

    EV6 GT Auroraschwarz Metallic, Glasdach, AHZV - bestellt 27.10.2021 Übergabe 31.05.2023 nach 581 Tagen <3 :)

  • Ich habe mir dieses hier bestellt. Das Lapp-Kabel in 4 Metern hatte ich auch schon hier zu fassen, war aber schlicht zu kurz.


    Dieses hier funktioniert absolut problemlos, kommt mit Tasche und passt ohne Murren in den Frunk. Da es für 11kW ausgelegt ist, ist es auch nicht so sperrig, unflexibel und schwer wie die 22kW-Brocken, die man meistens nicht klein genug aufrollen kann, damit sie in den Frunk passen.


    Übrigens benötigt man in diesen Breiten fast überall ein solches Kabel, wenn man öffentlich AC laden will. DC-Ladesäulen haben immer ein Kabel angeschlagen, AC nur selten (ich kenne in dieser Gegend nur eine Ladesäule mit angeschlagenem Typ2).


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    Zuvor: Kia Niro PHEV, mit allem, Auroraschwarz

    KIA EV6 77,4kwh, RWD, GT-Line, P5, P6, WP, Runway Rot metallic

    bestellt 14.02.22, produziert 08.02.22, Lieferzeit ca. 8 Monate,

    Ankunft BHV 02.04.22; Abhholung 02.05.22 mit 10km

  • 4m dürfe an so mancher öffentlichen Ladesäule zu wenig sein - aber wer will schon öffentlich AC laden.

    geschäftlich bestellt am 12.7.2022: 2x Standard 77,4kWh, RWD, schwarz, P1, P2, P3, P4, WP für September 2023

    2x GT-Line 77,4kWh, RWD, schwarz, P5, WP für September 2023, 1x GT-Line 77,4kWh, RWD, schwarz, P5, P6, WP für Juli 2023


    1 zusätzlich und 4 geändert im Juli/August 2023 auf: 1x Standard 77kWh RWD Glacier P1, P2, P4, WP, 1x GT-Line 77 kWh RWD Rot P5, P6, WP, 1x GT-Line 77 kWh RWD schwarz P5, P6, WP, 2x GT-Line 77 kWh AWD Schwarz, P5, P6, P7, WP, 1x GT-Line 77 kWh AWD Schwarz P5, GD, WP

  • aber wer will schon öffentlich AC laden.

    Wollen nicht aber müssen ;(


    Deswegen würde ich auch jedem empfehlen sich gleich ein 7m Kabel zu kaufen. Ich hatte schon die Situation wo 5 m oder weniger es zwar nicht unmöglich aber verkompliziert hätten.

    ehemaliges Fahrzeug: Volvo V70 D5; Diesel 2,4 l , 185 PS Baujahr 2009, 328500km

    Bestellung: 26.11.2021 RWD, große Akku, GT Line, rot, Wärmepumpe, P5

    Übergabe am 30.03.2022

  • Wollen nicht aber müssen ;(


    Deswegen würde ich auch jedem empfehlen sich gleich ein 7m Kabel zu kaufen. Ich hatte schon die Situation wo 5 m oder weniger es zwar nicht unmöglich aber verkompliziert hätten.

    Sehe ich genauso und habe mir bei MM die 7m Variante bestellt - und zwar über @charge, so gab es zum günstigen Kabelpreis noch 22 Km Gutschrift . :thumbup:

  • 4m dürfe an so mancher öffentlichen Ladesäule zu wenig sein - aber wer will schon öffentlich AC laden.

    Nun, ich zum Beispiel, unsere Firmenparkplätze wurden kürzlich mit Ladesäulen ausgestattet und das sind AC Säulen

  • Wie ich hier im Forum schon einige Male geschrieben habe jetzt noch einmal. Das muss jeder für sich selbst entscheiden. Meine Erfahrung nach knapp 3 Jahren nur öffentlichen Laden (in Ermangelung einer eigenen Wallbox) ausschließlich mit meinem 4 Meter Kabel geladen nur 1 Mal🥳! das 10 Meter benutzt in den 3 Jahren weil die Säulen von Verbrennern zugeparkt war.

    Wie gesagt entscheiden muss das Jeder selbst😱

    EV6 GT-Line AWD 77,4 rot 19"Michelin CC2, seit 17.11.2021 🇩🇪

  • Wollen nicht aber müssen ;(

    Wenn ich öffentlich AC laden müsste wäre ich beim Benziner geblieben.

    Ich lade AC das was ich so an Strom für den täglichen Bedarf (24-50km ins Büro und ggf. einkaufen) am Büro für 27 Cent/kWh und auf Strecke grundsätzlich nur DC.


    Wenn ich Deinen Usernamen so lese: ich winke mal rüber quasi von der anderen Seite des Frankfurter Speckgürtels (oder ist das Hofheim in Franken ?) ;)

    geschäftlich bestellt am 12.7.2022: 2x Standard 77,4kWh, RWD, schwarz, P1, P2, P3, P4, WP für September 2023

    2x GT-Line 77,4kWh, RWD, schwarz, P5, WP für September 2023, 1x GT-Line 77,4kWh, RWD, schwarz, P5, P6, WP für Juli 2023


    1 zusätzlich und 4 geändert im Juli/August 2023 auf: 1x Standard 77kWh RWD Glacier P1, P2, P4, WP, 1x GT-Line 77 kWh RWD Rot P5, P6, WP, 1x GT-Line 77 kWh RWD schwarz P5, P6, WP, 2x GT-Line 77 kWh AWD Schwarz, P5, P6, P7, WP, 1x GT-Line 77 kWh AWD Schwarz P5, GD, WP