Alles anzeigen800km von der Ostsee-Küste nach Hause, Tempomat immer auf 140, ab und an 150.
Die Bahn war wirklich immer frei nur haben wir mal die A7 wegen ner Vollsperrung umfahren - insgesamt eta 70km Landstraße
0 Grad, Wind die ersten 200km böig von Vorne / Seite - Rest eher Rückenwind.
Incl. Vorkonditionieren der Batterie an den 4 Ladestops Schnitt von ca. 29kWh.
Ja ich hätte auch 1-2kWh weniger erwartet, aber ganz ehrlich ist mir das egal...
0 grad und wind von vorne ist da schuld
Prinzipiell ja. Der Verbrauch war aber auf allen 4 Stints der Strecke ähnlich. Auch A7 runter gen Süden mit fast nur Rückenwind und konstant 140 lag ich bei 29. Ok, da war es dann etwas hügeliger.
Also ich staune immer wieder…ich hatte noch nie einen höheren Verbrauch als 25, mit zwei eBikes auf der AHK auf der Autobahn. Heute waren es minus sechs Grad draußen. Ca. 140km gefahren, 60% Landstraße, 10 innerorts, den Rest Autobahn, normaler Verkehr mit den üblichen Hindernissen, 24 kw/h. Hängt ihr ständig im GT-Modus drängelnd hinter LKWs? 😳 bei dem Verkehr kann man doch nirgends „Gas“ geben. Aber selbst wenn ich auf der Autobahn mal freie Fahrt genießen kann, ist ja meist nicht lang….was macht ihr???
Dann lege ich dir mal Urlaub in Schleswig Holstein an der Westküste ans Herz. Die A23 ist größtenteils unlimitiert und selten voll. 
Zum nächsten großen Kino hab ich 25km Autobahn von mir aus und ... theoretisch kann ich bei "Filmbeginn" los fahren und sitze nach der Werbung direkt im Film. 
Also ich staune immer wieder…ich hatte noch nie einen höheren Verbrauch als 25, mit zwei eBikes auf der AHK auf der Autobahn. Heute waren es minus sechs Grad draußen. Ca. 140km gefahren, 60% Landstraße, 10 innerorts, den Rest Autobahn, normaler Verkehr mit den üblichen Hindernissen, 24 kw/h. Hängt ihr ständig im GT-Modus drängelnd hinter LKWs? 😳 bei dem Verkehr kann man doch nirgends „Gas“ geben. Aber selbst wenn ich auf der Autobahn mal freie Fahrt genießen kann, ist ja meist nicht lang….was macht ihr???
wie geschrieben - Die Autobahnen waren am Sonntag quasi durchgehend frei und mit 140-150 fahrbar - bis auf die wenigen Baustellen / Beschränkungen.
70% Landstraße / Stadt, heißt halt du rekuperierst immer wieder und fährst wohl max. 110.
Mich interressiert am Ende der Verbrauch bei einer konstanten Geschwindigkeit und die hatte ich fast durchgehend.
Glaub mir... den Konstanten Verbrauch kannst du auf 50km schon mit rekuperieren von 150km/h auf 50km/h in der Autobahn Ausfahrt beeinflussen
Selbst beobachtet im verlinkten Verbrauchsfahrt Test weiter oben.
auch das ist mir bewusst, wobei nach 50km Konstantfahrt einmal rekuperieren nicht wirklch viel ausmacht.
Mir geht es darum zu Wissen was braucht die Kiste wenn ich konstant mit 130 oder konstant mit 150 fahre. Damit kann ich effektiv selbst rechnen wie weit ich komme.
Und da war meine Fahrt schon sehr repräsentativ, da ich auf 3 Etappen AB jeweils knapp 200km gefahren bin und nur sehr wenig vom Gas gehen musste wegen ner kurzen Baustelle und jeweils ca. 29kWh hatte.
Jede Verzögerung durch Stau / zähfliessendem Verkehr geht dann einfach ins Positive. Die Etappe mit den 50km Landstraße war ich natürlich dann bei "nur 26" trotz zügiger Fahrweise dort.
Ich finde es eher Unsinn wenn Leute schreiben sie fahren Tempomat 130 mit einem niedriegen Verbrauchswert dazu und dann stellt sich raus es war zwischen Nürnberg und Aschaffenburg, wo 70km Baustelle mit 80 oder 100 sind.
Was sich ja mit den GT Werten bei 130 und 150 km/h die ich weiter oben verlinkt habe gut deckt.
150km/h - 33,6kWh/100km
130km/h - 26,6kWh/100km
(Normalmodus, Klima 21° bei 12° Außentemperatur)
Alles anzeigenauch das ist mir bewusst, wobei nach 50km Konstantfahrt einmal rekuperieren nicht wirklch viel ausmacht.
Mir geht es darum zu Wissen was braucht die Kiste wenn ich konstant mit 130 oder konstant mit 150 fahre. Damit kann ich effektiv selbst rechnen wie weit ich komme.
Und da war meine Fahrt schon sehr repräsentativ, da ich auf 3 Etappen AB jeweils knapp 200km gefahren bin und nur sehr wenig vom Gas gehen musste wegen ner kurzen Baustelle und jeweils ca. 29kWh hatte.
Jede Verzögerung durch Stau / zähfliessendem Verkehr geht dann einfach ins Positive. Die Etappe mit den 50km Landstraße war ich natürlich dann bei "nur 26" trotz zügiger Fahrweise dort.
Ich finde es eher Unsinn wenn Leute schreiben sie fahren Tempomat 130 mit einem niedriegen Verbrauchswert dazu und dann stellt sich raus es war zwischen Nürnberg und Aschaffenburg, wo 70km Baustelle mit 80 oder 100 sind.
ja die Böse A3...., letzten freitag wars noch halbwegs zu tun..
war bei mir genau so
28-29 KWh/100KM über 1200 KM 98% AB...
Also ich staune immer wieder…ich hatte noch nie einen höheren Verbrauch als 25, mit zwei eBikes auf der AHK auf der Autobahn. Heute waren es minus sechs Grad draußen. Ca. 140km gefahren, 60% Landstraße, 10 innerorts, den Rest Autobahn, normaler Verkehr mit den üblichen Hindernissen, 24 kw/h. Hängt ihr ständig im GT-Modus drängelnd hinter LKWs? 😳 bei dem Verkehr kann man doch nirgends „Gas“ geben. Aber selbst wenn ich auf der Autobahn mal freie Fahrt genießen kann, ist ja meist nicht lang….was macht ihr???
schaust du im auto oder am handy ?
