Ich habe heute mein "Pseudo Carbon" durch "Pseudo Holz" ersetzt. Gefällt mir etwas besser aber gut ist es noch nicht. Geht gut weg, ausser hinten Links bei der Handauflage (Fensterheber und Sitzheizung) hat es einen kleinen Riss gegeben.
Falls jemand Interesse hat an der Carbon-Version, vorzüglich aus der Schweiz, kann gratis hier bei mir in Zürich abgeholt werden. Doppelklebeband steht auch zur Verfügung.
Edit: verschenkt
Alles anzeigenIch habe heute mein "Pseudo Carbon" durch "Pseudo Holz" ersetzt. Gefällt mir etwas besser aber gut ist es noch nicht. Geht gut weg, ausser hinten Links bei der Handauflage (Fensterheber und Sitzheizung) hat es einen kleinen Riss gegeben.
Falls jemand Interesse hat an der Carbon-Version, vorzüglich aus der Schweiz, kann gratis hier bei mir in Zürich abgeholt werden. Doppelklebeband steht auch zur Verfügung.
Edit: verschenkt
Nur zur Info...das meiste ist geklippt...oder nur geklebt? Bekommt man die Originalteile gut raus???
Nur geklebt, hält ordentlich und ging aber auch wieder einfach weg.
Nur zur Info...das meiste ist geklippt...oder nur geklebt? Bekommt man die Originalteile gut raus???
Du meinst sicherlich, dass man die neuen Teile gegen die Originalteile austauscht? Dem ist nicht so. Du klebst die neuen Teile auf den Klavierlack.
Ja... danke, das ist ja dann recht einfach. Ich kann mich noch an den geklebten, geklipsten, gelochten und immer schlecht sitzenden Wurzelholzquatsch in meinem alten Alpina erinnern... der war furchtbar. Aber Klavierlack ist auch eine echte Seuche... 😂
Ja... danke, das ist ja dann recht einfach. Ich kann mich noch an den geklebten, geklipsten, gelochten und immer schlecht sitzenden Wurzelholzquatsch in meinem alten Alpina erinnern... der war furchtbar. Aber Klavierlack ist auch eine echte Seuche... 😂
"Klavierlack" - ist vermutlich markenunabhängig einfaches, kratzempfindliche, schwarzes Plastik, das aber niemand so nennen möchte.
"Klavierlack" - ist vermutlich markenunabhängig einfaches, kratzempfindliche, schwarzes Plastik, das aber niemand so nennen möchte.
Das sehe ich etwas anders……
Plastik ist nicht gleich Plastik
Kia ist halt mal immer noch die Billigmarke im Konzern.
Egal bei welchem Kia Modell, die Oberflächen sind einfach kratzempfindlicher als bei vielen anderen Herstellern, auf die Oberflächenbeschichtung kommt’s halt an und da trennt sich die Spreu vom Weizen.
Aber nichtsdestotrotz, mit einem schmutzigen Staubtuch bekomme ich in jede Oberfläche Microkratzer….
Radläufe in Klavierlack ist ja noch schlimmer. Ich weiss nicht wie man darauf kommt, si etwas zu machen. Haben die das Gefühl der Wagen wird nur ausgestellt? 🤷🏻♂️
Der X1 hatte ja einen Automatikwahlhebel in Klavierlack. Nach 4 Jahren Rückgabe, war das schon noch ok aber kleine Kratzer waren dennoch drauf. Der Werkstattmitarbeiter wollte bei der Leasingrückgabe im März da erst auch kurz diskutieren. Verkäufer und ich meinten dann aber Unisono, das niemand sein Auto mit Handschuhen bewegt.
Ist aber bei vielen Dingen so, dass Designer sich da was ausdenken ohne drauf zu achten wie praktikabel das ist. Die sehen da nur beim Design den Werbespot im inneren Auge, wo das natürlich super flashy daher kommt.
Umso erstaunlicher finde ich immer, dass man bei den Alpitronic Säulen da ein Design gefunden hat, was wieder erkennbar ist und auch noch funktioniert. Aber auch da hat man ja oft das spiegelnde Display.
Aber ja, Klavierlack ist das unsinnigste Material für einen Gebrauchsgegenstand wie ein Auto.
Schwacher Trost: Habe gerade mein Tesla M3 (2021) verkauft und war schockiert, wie zerkratzt die Rückseiten der Vordersitze und die Kunststoff-Türschwellen nach nicht mal zwei Jahren aussehen - obwohl wir weder kleine Kinder noch Hund o.ä. haben. Hinzu kamen überall weiße Flecken auf dem Kunststoff, die weder mit Spüli, noch mit Kunststoffspray weggingen. Ein Glück, dass der Käufer großzügig drüber hinweggesehen hat...
