Das stimmt, aber da ich vor kurzem dort geladen habe, wie schon viele Male vorher auch, habe ich natürlich nicht darauf geachtet 
Laden Kia EV6 am Tesla SC Supercharger
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24 min x1,65€ pro min. In Summe 39,60€!!!!
Du zahlst den 180-250kw Satz obwohl du mit max 96kw geladen hast?
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Na ganz toll
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ja, da die Ladesäule die 250kW kann!
Du zahlst nach Ladesäulenleistung nicht wieviel du bekommst!
Hä?
Wenn das stimmen würde, hättest du 2,14€/Min. bezahlen müssen.
Da stimmt was nicht, was sollen dann die anderen Tarifzonen, z. B 0-60kW?
Wüsste nicht das Tesla Ladesäulen mit nur 60kW Leistung hat.
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Wüsste nicht das Tesla Ladesäulen mit nur 60kW Leistung hat
Wusste ich auch nicht. Aber die Abrechnung verweist auf keine kW sondern nur auf Minuten mit dem höchsten Satz. Wenn ich meine Evi 24 min. mit 250 kW füttere dann hab ich nen großen Akku
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Ich hätte jetzt erwartet, dass genau das abgerechnet wird, was auch geladen wurde. Also wenn ich an der 250KW Säule meine 98KW ziehe, dass auch genau dieses Preissegment zur Berechnung herangezogen wird.
Da würde ich mal beim Tesla Support nachfragen, ob das so seine Richtigkeit hat. Kann ich mir nun wirklich nicht vorstellen. Dann hätte auch jeder Tesla Probleme, denn die haben ja eine abfallende Ladekurve. Die werden auf die Barrikaden gehen, wenn sie dann immer den höchsten Preissatz zahlen müssen, nur weil die Säule das kann.
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Ist schon mal jemand auf die Idee gekommen, auf tesla.com nachzuschauen? Da steht´s für Österreich, klipp und klar und eindeutig was zu erwarten ist wenn man da anstöpselt. Beispiel nachstehend.
Und mal ehrlich, was erwartet ihr von einem Burenkind das mit Trump auf der Wahlkampfbühne rumhopft?
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und wo steht da nun ob die tatsächlich gezogene Ladeleistung berechnet wird oder die theoretisch mögliche?.
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Für mich ist es auf diesem Bild nicht eindeutig, dass nach der maximalen Ladeleistung der Ladesäule abgerechnet wird.
Es sind dann zu viele Klassen der Fremdfahrzeuge aufgeführt, deren Abstufung auch nicht zu den typischen SC-Ladeleistungen passt.
