Lackschaden an der Heckklappe und Lichtleiste

Dieser Test zeigt recht anschaulich, daß Kunststoffverträglichkeit durchaus ein Thema bei den Versiegelungen sein kann...und leider auch, daß Koch-Chemie allgemein nicht zu den Topherstellern gehört, die Versiegelung von denen scheint nicht annähernd halten zu können was der Hersteller verspricht und verursachte beim Test feine Risse im Testkunststoffteil.

Ich glaube man kann froh sein wenn alle anderen Kunststoffteile unbeschädigt bleiben bis die chemische Wirkung vollends nachlässt.

Da das Auto ausschliesslich draussen steht ist es mutmasslich als Extremfall zu sehen.

Guenter Ich hoffe, Du bist Rechtsschutz versichert?

Ich vermute auch, dass Du nun zum Spielball zwischen KIA und dem versiegelter wirst! Im Ernstfall solltest Du einen unabhängigen Gutachter befragen, oder in den sauren Apfel beißen und die Kosten selbst übernehmen.

FaceOfIngo

Ich glaube das mit den Kosten wirst Du ganz schnell lassen wenn Du hörst was die hintere Lichtleiste kostet. Hier stand mal einer mit Heckschaden in meiner Werkstatt da wurde mir auf Nachfrage was von ca. 3,5K für das Teil gesagt. Ob das aber so richtig war weiß ich natürlich auch nicht, würde mich aber über den Preis jetzt nicht groß wundern bei Kia.

Wenn keine RSV vorhanden, würde ich zuerst prüfen, wie der Kunststoff beschädigt ist. Wenn es nur eine oberflächliche "Ätzung" ist, würde ich zur Kunststoffpolitur greifen. Eventuell zuerst mit einem Fahrzeugaufbereiter sprechen.

Aber bevor man Teile im hohen vierstelligen Betrag austauscht, sollte man die Rettung probieren.

Hab seit einem Jahr Servfaces Keramikversiegelung drauf, Auto steht in der Garage, null Problemo. Dir viel Erfolg, toi toi toi ! Sag uns bitte, wie es ausgegangen ist.

Freut mich, daß es manchmal doch nicht so schlimm herauskommt wie es zuerst schien

Zitat von Guenter

Also war es anscheinend eine Flüssigkeit die mit der Versiegelung eine Verbindung eingegangen ist.

Woher weiß kein Mensch.

Vor der Versiegelung wird entfettet...was entweder an diesen Stellen nicht richtig gemacht wurde (zB. noch Polierrückstände vorhanden) oder nicht richtig abgelüftet hat. Oder die Versiegelung war noch nicht ausgehärtet und hat Wasser (da reicht schon Tau) abbekommen.