Während des Ladevorgangs im Auto

    Leute, natürlich wird das 12V Bordnetz während eines Ladevorgangs gestützt. Die HV Batterie, BMS und Wandler sind doch an. Die werden ja schließlich zum Laden benötigt.


    Laden ohne aktives HV System geht nicht. HV aus = Keine Leistung in die HV Batterie rein oder raus.



    Wo ihr aufpassen müsst ist einfach so im Stand, wenn man ohne "Zündung" längere Zeit im Auto sitzt und zum Beispiel im Infotainment Sachen macht. Da warnt das Auto aber auch und dafür gibt es unter anderem den utility Modus.

    EV6 Basis, 77,4kWh, RWD, P1 Air, deep forest green, WP, bestellt Januar 2022, unverbindlicher Liefertermin 03/2022.

    Beim Händler eingetroffen 06/2022.

    Schriftliche Fristsetzung an Vertragspartner 07/2022.

    Auto zugelassen und abgeholt: Zwei Tage später.

    Zitat von blackmaxx

    DA wird nichts ausgelutscht

    Sobald der Ladevorgang gestartet wird wird auch die 12v dauerhaft geladen.

    Ich habe einen Batterie Wächter im Auto verbaut mit Bluetooth Anbindung .

    Daher weiß ich das ganz genau

    Ob die zündung an oder aus ist spielt dabei keine rolle

    Hi @blackmaxx , kannst Du durch den Batterie Wächter etwas dazu sagen, was so max. Ampere vom 12V Block abverlangt wird?

    2022/05 — Zulassung MJ22 (N) —— Mainz (DE) —

    EV6 77.4 AWD GTL WP GD ASS+ SND DES BR SWP

    Man sieht nur die Spannung

    Also ob geladen wird oder nicht

    Ampere messen geht mit sowas nicht

    Aber ich sehe im Ruhestand halt ob die Batterie voll genug ist


    Der hier im Video arbeitet auch mit dem Teil

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