ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: auch hier gilt die Netiquette!

ist 80Ah nicht zu groß?

...und welchen Sinn macht 80 Ah beim BEV ?

..war gestern wegen des Updates beim Freundlichen und habe ZWEI Updates aufgespielt bekommen:

Ich zitiere vom Kia Garantieauftrag...

Service Aktion 240240: ICCU LDC FET Schutz Logikverbesserung SW 1199 - offen Arbeitsanweisung: Service Aktion gemäß KTI durchführen.

...und...

Service Aktion 240236 ECU Update 1233 für VCU - Verbesserte Regellogik - offen Arbeitsanweisung: Service Aktion gemäß KTI durchführen.

Mein EV6 ist im Juli 2023 zugelassen und hat jetzt 16k Km gelaufen.

Ich hatte bisher noch keine Probleme mit der ICCU und auch im Fehlerspeicher war nix hinterlegt...also bis jetzt Glück gehabt...

Welche Version da jetzt aufgespielt wurde? ...keine Ahnung...so lange die Karre ohne mucken läuft will ich's gar nicht wissen...und hoffe das meine ICCU jetzt richtig gesund ist und mir keine Probleme bereiten wird...

Gruß Joey's

torty

Wenn die Werte alle passen, vor Allem die Maße und die Bodenleiste sollte das ohne große Nacharbeiten passen, ist aber in der Ah Größe z.Z. schlecht zu bekommen. Ich werde wahrscheinlich auf die Marineversion zurückgreifen die ist z.Z. noch lieferbar und die neuen 100Ah sind wieder eine Nr. zu groß. Ich habe die ja schon seit 3 Jahren verbaut, wobei es wohl Spielraum in der Sockelleiste gibt, weil ich musste trotz passender Sockelleiste bei mir etwas nacharbeiten. Hielt sich aber in Grenzen

Kapazität (Ah): 80 Ah

Kälteprüfstrom: 550A(EN)

Spannung: 12 Volt

Maße (L x B x H): 240x175x190 mm

Batterietechnologie: AGM

Pluspol: Rechts

Endpolart: 1 (normale Rundpole)

Start-Stop-Betrieb: Ja

Bodenleiste: B13

Artikelgewicht: 18,3 kg

Maximale Ladespannung: 14,40V

Min. Ruhespannung: 12,20V

esperanza

Frage Dich das wenn Du xx Mal den Kofferraum auf und zu gemacht hast vielleicht noch bei tiefen Temperaturen oder weiß ich wozu Du noch Strom verbraten kannst ohne Standmodus. Viel wichtiger ist aber für mich, haben ist besser als brauchen

Zitat von HeavyDad

Maximale Ladespannung: 14,40V

Die ICCU unserer Fahrzeuge liefert bis zu 14,79V

HeavyDad

Hättest du dazu bitte einen Bestelllink.
Die 80Ah - AGMs die ich finde, haben alle 315 x 175 x 190mm

Habe ich nur in der App vom großen Fluss aber wie gesagt ich musste damals etwas nacharbeiten wegen der zwar richtigen aber nicht ganz passenden Sockelleiste.

https://amzn.eu/d/a9qz6Vm

was musstest du nacharbeiten?

Zitat von Joey's

habe ZWEI Updates aufgespielt bekommen

Das ist genau wie es auch zu erwarten war. Alles richtig.

torty

Beitrag

RE: Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - wer kennt das auch?

So ich habe mich heute mal an den Austausch bzw. dem Upgrade der 12V Batterie versucht. Ich habe die Originale 12V 60Ah gegen eine Fließ AGM 80Ah getauscht.
Bitte keine Kommentare ist ja als Starterbatterie nicht zu gebrauchen oder so, wir haben einen BEV da ist nix mit 400A oder mehr Anlasserstrom .
Was gleich zu merken war, die Neue ist um etliche Kilo schwerer als die von Kia eingebaute 60Ah und trotz gleicher Abmaße passt die natürlich nicht ohne Nacharbeiten rein.

Anbei mal einige Bilder.

…

HeavyDad

12. März 2023

#660