ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: auch hier gilt die Netiquette!

Zitat von dMopp

Ach dieses Märchen wieder. Glänzen tun die Hersteller bisher nur durch den Preis. Ein EQS ist weiterhin mehr Statussymbol als alle diese Hersteller zusammen.

Das sehen die Chinesen aber mittlerweile anders. Der Absatz der deutschen "Prestige- Fahrzeuge" geht drastisch zurück.

Die Chinesen kaufen jetzt immer lieber ihre eigenen Fahrzeuge, das ist ein Hauptgrund für das Gejammer der deutschen Autohersteller, weil ihr größter Markt ihre Karren nicht mehr will.

Ich fürchte der eine oder andere Hersteller wird das gleiche Schicksal wie Nokia bei den Handys erleiden, weil sie an ihrer alten Technologien festhalten wollten.

Zitat von dMopp

Ach dieses Märchen wieder. Glänzen tun die Hersteller bisher nur durch den Preis. Ein EQS ist weiterhin mehr Statussymbol als alle diese Hersteller zusammen.

Nein, nicht nur durch den Preis...

Der NIO ET7 schneidet z.b. beim Notbremsassistent besser ab als der neue BMW I5.

Man sollte die Chinesen nicht unterschätzen.

Also, ich gehe davon aus, sollte ich mich in ein paar Jahren von meinem EV6 trennen, dass es für mich dann ein Chinese wird. Finde da extrem viele Autos spannend. Sobald die sich hier etabliert haben, vor allem auch im Service - also mindestens auf Kia-Niveau - dann spricht da nur wenig dagegen. Den Nio fand ich im Grip Test auch extrem gut. Da war er im dritten Test mit Starkregen sogar besser als Tesla.

Das ist allerdings sowas von eine andere Preisklasse als Tesla

Das sind Autos der gleichen Klasse. Im Leasing dürfte ein Nio ET5 günstiger sein als ein Model 3. Aber darum ging es mir auch gar nicht, sondern um die immer noch zu einem großen Teil vorherrschende Meinung, chinesische Autos wären zwar hübsch, aber technisch Kernschrott. Und das sehe in keinster Weise so.

Thema?

Gibt es denn Fälle, in denen die ICCU ein zweites mal ausgefallen ist? Vielleicht gibts ja hier schon längst ein redesign des Bauteils.

Zitat von Rainerzufall

Gibt es denn Fälle, in denen die ICCU ein zweites mal ausgefallen ist? Vielleicht gibts ja hier schon längst ein redesign des Bauteils.

Ja, beim Ioniq 5. 2. ICCU Softwareupdate -> Defekt -> nochmal Defekt ist (noch) nicht bekannt

Oha, und ich dachte, dass ich nach dem Ausfall nun eine fehlerfreie ICCU verbaut bekommen habe. Wenn ich das richtig verstehe, kann ich durchaus erneut das Problem bekommen?

Sie bauen eine zum Zeitpunkt des Tausch Fehlerfreie ICCU ein, da diese aber nach aktuellem Kenntnisstand baugleich mit der defekten ICCU ist und das Software Update wohl nicht den gewünschten Effekt hat kann der Fehler wieder auftreten. Bei einer Ausfallquote von 1% liegt die Wahscheinlichkeit von 2 Ausfällen wenn ich nicht irgendwo einen Denkfehler habe bei 0,01%