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RE: Fragen zum Battery-Guard
@KIA-Newby dann nur weil die Batterie Spannung lange genug unter 12,4V gefallen ist.
12V nachladen:
- Fahren / ready / Standmodus
- HV Akku laden
- Innenraum heizen/kühlen
- bei unterschreiten von 12,4V
Und bitte, nicht nach Ladestand % für die 12V Batterie gucken. Das einzige was da interessiert ist die Spannung. Der Rest wird "irgendwie" errechnet und ist unter anderem von der Chemie der Batterie abhängig und der Temperatur.
12V nachladen:
- Fahren / ready / Standmodus
- HV Akku laden
- Innenraum heizen/kühlen
- bei unterschreiten von 12,4V
Und bitte, nicht nach Ladestand % für die 12V Batterie gucken. Das einzige was da interessiert ist die Spannung. Der Rest wird "irgendwie" errechnet und ist unter anderem von der Chemie der Batterie abhängig und der Temperatur.