Ich habe gestern mal probiert ob die Kühlung der ICcCU anspringt. Habe mit ~3 kW geladen. Da hört man keine Kühlung. Habe dann auf 10,1kW erhöht. Nach 3,5 Minuten öffnet die Front und die Kühlung startet. Ich kann jetzt leider nicht sagen, ob das vor R14 auch schon passierte, habe nie darauf geachtet.
Mit PV Strom kann ich nur max. mit 5kW laden. Mehr schafft der Wechselrichter nicht.
Ich lade meistens mit 6A dreiphasig und der Lüfter läuft seit dem Update auf 14R nach ein paar Minuten an. Das war vorher nie der Fall.
6A dreiphasig und der Lüfter läuft
Kann jemand sagen was der Mindestwert ist, ab dem der Lüfter läuft? Vlt können wir aus verschiednen Beobachtungen (Außentemperatur, Ladestrom, Phasen, ...?) das Reglerverhalten eingrenzen, sodass man Wallbox/Auto entsprechend konfigurieren kann um Laden bei zu geringer PV-Verfügbarkeit zu unterbinden. Aber auch wenn man ohne PV über die heimische WB geht würde ich ja vielleicht nur gerade so viel reinschicken wie gerade nötig um die Kühlung zu "erzwingen" , aber eben nur minimal drüber um die ICCU maximal zu schonen. Max Kühlung bei Min Leistung. Gerade wenn der Sommer kommt...
Das wird temperaturabhängig sein. Mein Lüfter springt seit dem aktuellen Update auch an. Bin ja froh, dass die 12V deshalb nicht gleich wegstirbt :O
2,5 Jahre, 27.000 km, ICCU tot. Eine Woche vor dem Urlaub.
Das beste ist, Lieferzeit unbekannt und als Leihwagen gibts demnächst einen Kia Picanto. Für den Urlaub mussten wir uns jetzt schon einen Wagen leihen aber ein Picanto grenzt doch schon an Frechheit wenn der EV6 das Familienauto ist und ich mit dem Auto und Wohnwagen bald in den Urlaub will....
Werde da nächste Woche nochmal mit dem Händler (der wirklich sehr nett ist aber an den besch... Hersteller natürlich auch angewiesen ist) reden was da noch möglich ist.
Dachte, das ich einen Neuwagen habe und nicht mehr ständig in die Werkstatt muss. Vor allem da Kia so vielen Händlern gekündigt hat ist die Situation echt zum K.....
Ohne jetzt 377 Seiten komplett gelesen zu haben, hat irgendwer schon mal ein Auto mit AHK als Leihwagen bekommen?
mpaluda Ich darf meinen in 20 Minuten abholen, also hab ich definitiv eine vorhandene bekommen. Ich weiß nicht, wie lange die anderen beiden schon dastanden.
Ich kann dir nur die Aussage vom Autohaus geben, dass Sie aufgrund glücklicher Umstände mal dazu gekommen sind eine auf Lager zu haben und jetzt können Sie, wenn ich das richtig verstanden habe, quasi Zug um Zug sich immer eine neue aufs Lager bestellen. Sie machen quasi den Garantiefall bei Kia geltenden, bestellen darauf eine ICCU und bauen mir die vorhandene ein. Wenn die für meinen Garantiefall bestellte kommt, legen Sie die auf Lager und bauen sie in den nächsten Garantiefall ein, der Ihnen auf den Hof kommt.
Sie machen quasi den Garantiefall bei Kia geltenden, bestellen darauf eine ICCU und bauen mir die vorhandene ein. Wenn die für meinen Garantiefall bestellte kommt, legen Sie die auf Lager und bauen sie in den nächsten Garantiefall ein, der Ihnen auf den Hof kommt.
Da denkt endlich mal ein Händler mit.
Das könnte im erneuten Garantiefall interessant werden, wenn eine andere als die dem Auto zugeordnete ICCU verbaut ist.
hat irgendwer schon mal ein Auto mit AHK als Leihwagen bekommen?
Nachdem der Mobilitätsgarantie-Leihwagen nach 6 Tagen ausgelaufen ist (Urlaub klingt so als würde es länger gehen) gibt es bei Lieferschwierigkeiten der Ersatz-ICCU wenn die Sterne richtig stehen einen Mietwagen bis 22€/Tag von Kia. Ob das für eine AHK reicht kommt auf den Händler an... Hab hier nichts in die Richtung gelesen.
