Wenn du Strich Temposchild fährst bist du der Schleicher für die anderen 
Adaptiver Tempomat - Erfahrungen Kia EV6
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Bremst der Tempomat auch so, dass wenn es steil abwärts geht die Geschwindigkeit gehalten wird?
Ich nehme an das ist mittlerweile eine Selbstverständlichkeit, aber wer weiss!
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Er rekuperiert jedenfalls.
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Er rekuperiert jedenfalls.
Das nehme ich an, aber hält er auch die Geschwindigkeit konstant, oder überschiesst er relativ weit drüber.
Konkret innerorts mit 50 sollte er wenn's plötzlich steil abwärts geht, nicht über 53 kommen.
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Das nehme ich an, aber hält er auch die Geschwindigkeit konstant, oder überschiesst er relativ weit drüber.
Konkret innerorts mit 50 sollte er wenn's plötzlich steil abwärts geht, nicht über 53 kommen.
Ich kann (leider) noch nicht für den EV6 sprechen, aber mein 2016er KIA Optima hält die eingestellte Geschwindigkeit, egal ob Bergauf, oder Bergab...
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Der hält die 50 perfekt, keine Sorge.
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Rekuperiert brav
Du wirst also für anständiges auch noch mit Energie belohnt -
"navigationsgestützte intelligente Tempomatsteuerung (NSCC)" funktioniert für mich ganz gut.
Bis auf, wenn er von 80 z.b. runter auf 60 soll wg Baustelle.
Dann erkennt er das Schild 60, zeigt aber beim Tempomat immer noch 80 mit Bezeichnung NAV in grün an.
Wenn ich dann manuell runter auf 60 stelle, zeigt er die 60 mit Bezeichnung NAV in grün an und wenn die 60 wieder aufgehoben werden, passt er auch die Geschwindigkeit automatisch wieder an.
Mich stört nur, dass er nicht auf 60 runtergeht, obwohl er es kann und auch so nach manueller Umstellung als richtig erkennt.
Wie sind eure Erfahrungen damit?
Einzelfall oder sogar gewollt? Wenn ja, warum? -
Fehlerfrei is' er -zugegeben- nicht! Aber ich bin mit der geringen Fehlerquote zufrieden. Wenn ich auf den Verkehr gar nicht mehr acht geben will, fahr ich Bus und Bahn
...und wir sind doch hier alles begeisterte Autofahrer
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ist der HDA so schlau das er auf der Autobahn nicht rechts überholt? Also ähnlich schlau konfigurierbar wie in jungen BMWs ?3FFA4311-56A1-41CD-A8BA-B0D796BC1C6E.jpeg
