Spurhalteassistent

Zitat von Andimp3

Ah ja... welche Mucke legt der Kollege denn so auf ?

Na dem alter entsprechend, bin 68er, natürlich https://www.80sforever.ch/

Jedes Lied mit original Video, je nach Location auf 1 bis 4 Leinwänden in 80s Qualität , Audio aber remastered damit nicht alle gleich weglaufen

Zurück zum Seegang:

Die Garage ist ist nicht beheizt, trotzdem ist es natürlich im Sommer kühler und im Winter wärmer wie draussen.

Mit den 20 Zöllern war es eigentlich nicht oder nur ganz ganz wenig

@ Mauindamau

Das im Video ist nichts dagegen. Wie geschrieben, vielleicht hatte er nur einen schlechten Tag und morgen ist wieder alles normal, hoffe ich

Wir bleiben dran.

Habe das selbe Problem mit dem Spurhalter, seit die 20 Zoll Conti Winterreifen montiert sind.

Ich habe mich bei den Reviews immer schon gewundert, dass manche vom Spurfolgeassistent geschwärmt haben und bei anderen war es ein SpurHALTEassistent, der genau das gemacht hat.

Kann es sein, dass der EV6 zwei getrennte Systeme hat? Die man aus Versehen separat schalten kann? Man sieht bei manchen Reviews, wie das Auto zwischen den weißen Linien (die es sauber zu erkennen scheint) hin und her schwankt. Bei anderen Reviews hält das Auto perfekt die Spur zwischen den beiden Linien. Ich fand den krassen Gegensatz schon immer sehr seltsam.

Zitat von P@man

Werde am Samstag eine ähnliche Strecke fahren zum Auflegen, morgens um 4 Uhr heim fahren und meine Freundin dabei haben. Bin gespannt auf ihr Empfinden. Sie ist eigentlich wie ein Assistenzsystem, nur nicht ausschaltbar (tschuldigung). Sicherheitshalber packe ich mal ne Tüte ein

Kameras werden vorgängig kontrolliert.

Reisepflaster mitnehmen...

Bei Nebel ist es besser zu fahren, wenn das grüne Licht leuchtet bin ich noch auf der Straße.

Gestern wieder geschunkelt, etwas weniger, manchmal so fest dass es meine Freundin auch ziemlich genervt hat. Wirklich nicht zu ertragen, ausser man kämpft massiv mit Gegensteuern.

Alles sauber und nix angelaufen etc.

Am 29.11. wird der PP Rückruf aufgespielt und da werde ich es mal melden. Wobei ja meine Garage vom EV6 0.01 Ahnung, wie auch Interesse hat und ich mir ehrlicherweise genau so viel Hoffnung mache.

Interessantterweise ist der Wechsel 20" auf 19" am ehesten in der 'Kritik'

Zitat von P@man

Interessantterweise ist der Wechsel 20" auf 19" am ehesten in der 'Kritik'

Habe seit 2 Wochen 19" Winterreifen montiert und kann bzgl. des Spurhaltens keinen Unterschied zu 20" ausmachen.

Hab das Lenkrad wackeln anfangs so gut wie nie gehabt.

Irgendwann ging es los, meist auch in Verbindung mit der Meldung Lenkrad nicht loslassen.

Letztes kommt definitiv wenn man zu trockene Hände hat, oder wenn man nur eine Hand om oberen Lenkrad hat.

Hat man nur eine Hand im unteren Bereich passiert das seltener.

Bei beiden Händen im unteren Bereich ganz selten.

Hab auch den Müdigkeitswarner mit haptischem Feedback eingeschaltet.

Denke das Wackeln ist ein Verhalten aufgrund einer Kombination aus allem genannten.

Fahre des öfteren 250Km am Stück und hab da diverse Varianten ausprobiert.

Den Müdigkeitswarner hab ich weiter eingesgelassen.

Gewackelt hat bei der letzten Fahrt ohne trockene Hände nix, auch die Warnmeldungen kamen nicht.

Das mit trockenen Händen kann nur eine Einbildung sein, denn der EV6 hat kein kapazitives Lenkrad. Das System reagiert ausschließlich auf die Lenkradbewegung mit der Hand.

Also heute hatte ich als „Zwischenspaß“ bis zur Lieferung mal den Vorführwagen. Der Spurhaltesssistent hat nur gemeckert, wenn ich, was ich gerne mache, mich auf der Landstraße der Ideallinie nähere. Da sind die weißen Linien halt „im Weg“ ansonsten alles bestens.