Eventuell auch nach Heckklappe suchen. 
Sollte dann hier zu finden sein, um der Heckklappe die Intelligenz zu nehmen
Wählen Sie im Infotainmentsystem
Einstellungen → Fahrzeug → Tür → Intelligente Heckklappe
Automatisches öffnen und schließen der Türen
-
-
.... aber die Suche ist eine feine Alternative. Gruß, Pixie
Sehe ich auch so, allerdings entspricht die Bezeichnungslogik des EV6 nicht immer der Denklogik des Menschen.
-
kann ich auch so bestätigen; ist etwas doof. Und keyless go hatte ich im BMW, war ne feine Sache und hat immer 100% zuverlässig funktioniert.
"Keyless Go" wird bei jedem Hersteller etwas anders interpretiert / implementiert.
Bei meinem letzten von Peugeot (und auch beim Auto davor von Ford) wurde das Auto erst wirklich entriegelt, wenn man die entsprechenden Sensorpunkte in den Türgriffen berührt hat. Erst dann hat das Auto die Nähe des Schlüssels geprüft. Und meiner Kenntnis nach ist das auch bei vielen weiteren Herstellern der Fall.
Und speziell was die Heckklappe angeht, dann kennen die meisten wahrscheinlich die Wisch- (oder Kick-)bewegung mit dem Fuß unter der Stoßstange, um die zu öffnen (oder alternativ dann halt auch da das Drücken auf den Öffnen-Knopf an der Heckklappe). Auch da wird die Nähe des Schlüssels erst geprüft, wenn der Trigger erkannt wurde. Dass man das so einstellen kann, dass die Klappe schon aufgeht wenn man "nur" nahe genug herangeht, ist relativ selten - und ich muss mir auch noch gut überlegen / ausprobieren, ob ich das wirklich dauerhaft nutzen will. Ist auf dem Supermarkt-Parkplatz sicher nützlich, aber wenn die Klappe zu oft aufgehen sollte, wenn ich das so gar nicht wollte, schalte ich das ganz schnell wieder ab. Gibt dabei ja auch noch das Risiko, dass das in einer (zu) niedrigen Tiefgarage passiert und dann macht es womöglich "Klonk" 😬
-
Für mich sind diese automatischen Öffnungsfunktionen sowohl für die Türen als auch für den Kofferraum extrem unpraktisch und daher habe ich diese gleich abgestellt. Das für die Türen hatte schon mein Vorgängerfahrzeug und auch da konnte man das zum Glück abstellen.
Ich habe eine sehr große unterkellerte Garage und unten ist Lager und Werkstatt, oben auch vieles gelagert. D.h. ich halte mich dort relativ häufig auf. Bei jedem Vorbeilaufen am Auto schließt es auf und eine Minute später wieder zu (wenn ich den Schlüssel dabei habe).
Bin sogar am Überlegen, die Begrüßungsfunkton ebenfalls abzuschalten. Da er auch jedes mal die Spiegel ausfährt und die Dachspoilerbeleuchtung einschaltet und somit aufwacht.
Wäre ich Laternenparker und käme nur am Auto vorbei, wenn ich es auch wirklich brauchte, dann wäre die Funktion durchaus praktisch.
-
Auto absperren und danach für 4 Sekunden öffnen+schließen gleichzeitig gedrückt halten.
Keyless ist deaktiviert bis zum nächsten, per Knopfdruck auf den Schlüssel ausgeführten, Öffnen.
-
Die Keyless-Komfortfunktion möchte ich natürlich nicht vermissen durch Abschalten und schon gar nicht jedes mal in der Garage. Hier auf dem Land weit weg von der Ostgrenze ist die Diebstahlgefahr auch deutlich geringer.
Ich nutze dieses Abschalten von Keyless eher wenn ich in einer Stadt oder sonstwo exponiert parke.
-
Widersprichst du dir jetzt nicht gerade selbst?
War auch nur als Hinweis meinerseits gedacht, dass man es nicht "abschalten" muss, wenn es temporär stört - denn es geht eben auch mit temporärer Deaktivierung.
-
Widersprichst du dir jetzt nicht gerade selbst?
Oh Entschuldigung, da haben wir uns leicht missverstanden. Ich meinte mit der Keyless-Komfortfunktion das Berühren des Türgriffes. Das möchte ich nicht vermissen, da der Schlüssel in der Tasche bleiben kann. Nur die Annäherungsfunktion ist für mich ungünstig.
-
Mal ganz nebenbei, die Sensor Tasten gefallen mir nicht so, mein Vorgänger Fahrzeug Niro Plugin hatte noch echte Tasten, da konnte ich fühlen und musste mich gucken.
Ich habe mir angewöhnt einmal den Handrücken an den Griff zu halten, seitdem geht's zuverlässig.
Ich war da auch vorher vom Toyota C-HR verwöhnt, einfach den Griff anfassen reichte immer.
