Probleme mit der Heizung - Kia EV6 kalte Lüftung - Vorklimatisierung App ohne Funktion

Hallo Zusammen,

wirklich bitter, was hier einige durchmachen müssen, für uns, die im Mitte/Ende 2022 ihren Wagen bekommen hilft das allerdings; wobei ich hoffe, dass die Probleme für alle schnell behoben werden. Als kleiner Trost, habe in der Familie jemanden, der ist in der Qualitätssicherung bei einem deutschen Autobauer, und die hatten/haben bei der Einführung neuer E-Modelle ähnliche Probleme, läuft aber mittlerweile alles perfekt. Ich habe mich persönlich für den EV 6 entschieden, weil wir mittlerweile schon 6 Jahre Kia fahren, im Moment einen Sportage, und die Autos funktionieren einfach.

Hilft zwar nicht weiter, aber ich bin sicher in kurzer Zeit ist das alles geregelt.

Also haltet Durch!

Gruß Bernd

Bernd, so sieht's aus.

Ich mache folgenden Vorschlag:

Wir machen keine Chargemap, sondern eine Heatmap auf. Jeder, der sich einen EV6 bestellt hat, der entweder noch kommt oder schon da ist und bei dem die Heizung funktioniert, trägt sich in eine Karte ein. Dort können EV6-Fahrer mit defekter Heizung unterwegs einkehren, sich aufwärmen und werden mit heißen Getränken, was zu essen, kostenlosem Aufladen und anderen Erkenntlichkeiten für ihre Beta-Tests entlohnt.

So (un)lustig das klingt - ich würd' das echt machen Wenn ich meinen Ende 22 bekomme, weiß ich, wieviel Frust von Euch / den Leidenden hier in meinem dann hoffentlich funktionierenden drin steckt.

Ernstgemeint - Takshi: Nähe Frankfurter Kreuz, 500 Meter zur Auffahrt A3, Wallbox zwar erst im April, aber mehrere freie 22KW Säulen im Radius von 1 Km. Frierende EV6-Fahrer sind herzlich willkommen

Bin dabei.

Da könnt Ihr auch in Irland was Warmes bekommen (oder kaltes Guinness).

Zitat von Takeshi

Bernd, so sieht's aus.

Ich mache folgenden Vorschlag:

Wir machen keine Chargemap, sondern eine Heatmap auf. Jeder, der sich einen EV6 bestellt hat, der entweder noch kommt oder schon da ist und bei dem die Heizung funktioniert, trägt sich in eine Karte ein. Dort können EV6-Fahrer mit defekter Heizung unterwegs einkehren, sich aufwärmen und werden mit heißen Getränken, was zu essen, kostenlosem Aufladen und anderen Erkenntlichkeiten für ihre Beta-Tests entlohnt.

So (un)lustig das klingt - ich würd' das echt machen Wenn ich meinen Ende 22 bekomme, weiß ich, wieviel Frust von Euch / den Leidenden hier in meinem dann hoffentlich funktionierenden drin steckt.

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Zitat von Takeshi

Bernd, so sieht's aus.

Ich mache folgenden Vorschlag:

Wir machen keine Chargemap, sondern eine Heatmap auf. Jeder, der sich einen EV6 bestellt hat, der entweder noch kommt oder schon da ist und bei dem die Heizung funktioniert, trägt sich in eine Karte ein. Dort können EV6-Fahrer mit defekter Heizung unterwegs einkehren, sich aufwärmen und werden mit heißen Getränken, was zu essen, kostenlosem Aufladen und anderen Erkenntlichkeiten für ihre Beta-Tests entlohnt.

So (un)lustig das klingt - ich würd' das echt machen Wenn ich meinen Ende 22 bekomme, weiß ich, wieviel Frust von Euch / den Leidenden hier in meinem dann hoffentlich funktionierenden drin steckt.

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Gute Idee! Sobald mein Kia hier angekommen ist, bin ich auch dabei. Nördlich von Hannover, nähe A7 und A2 gibt´s dann einen Tee oder Kaffe, inklusive einer Ladung an meiner Wallbox!

Schöne Grüße!

Zitat von Takeshi

Bernd, so sieht's aus.

Ich mache folgenden Vorschlag:

Wir machen keine Chargemap, sondern eine Heatmap auf. Jeder, der sich einen EV6 bestellt hat, der entweder noch kommt oder schon da ist und bei dem die Heizung funktioniert, trägt sich in eine Karte ein. Dort können EV6-Fahrer mit defekter Heizung unterwegs einkehren, sich aufwärmen und werden mit heißen Getränken, was zu essen, kostenlosem Aufladen und anderen Erkenntlichkeiten für ihre Beta-Tests entlohnt.

So (un)lustig das klingt - ich würd' das echt machen Wenn ich meinen Ende 22 bekomme, weiß ich, wieviel Frust von Euch / den Leidenden hier in meinem dann hoffentlich funktionierenden drin steckt.

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Bin dabei! Ich wohne nördlich von Leipzig. Kaffee und/oder Tee und Kekse kann ich bieten, eine Wallbox leider nicht.

Bin dabei. Wärmestube in Thalgau an der A1 Salzburg-Wien.

In ganz schlimmen Fällen kann auch die Sauna beheizt werden😅

11kW Wallbox vorhanden

Habe gerade mit meinem Freundlichen einen Termin für das SW-Update am 30.12. vereinbart. Er war zuversichtlich, dass damit sowohl die Heizungsprobleme als auch das Nichtfunktionieren der Vorklimatisierung beseitigt sind. Ich werde berichten.

Ich habe gestern einen Trip nach Eutin (hin zurück = 470 km) gemacht. Anfangs milde -11 Grad morgens (nachts war’s natürlich noch milder). Zwischenstopp mit einer Schnarchladung hinter Hamburg (Ionity= 0,29 EUR/kWh ) wo er erst um die 70 dann runter bis 44 und zum Schluss auf 110 kw geladen hat. Der Etron-Fahrer hat fleißig Bilder von der Ladesäule gemacht und so komisch mitleidig gegrinst.

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DANKE KIA. Der Etron hatte gleich zu Anfang locker 100 auf der Uhr. Also in 18 Min. ähh 40!! MINUTEN von 35 auf 88 % bei allerdings -7 Grad.

Auf der Rückfahrt dann in Bispingen geladen bei -5 Grad wieder 40 Minuten. Dieses Mal hat er 60-70 kw am Anfang durchgehalten und dann hoch auf 135. Das hatte der Ioniq5 daneben auch geschafft (bei ca 60% und 20 Minuten Ladedauer). Gegenüber stand ein SUV - Erlkönig der die ENBW zum jubeln brachte. War wahrscheinlich ein BMW..

Nun zum Hauptpunkt: Die Heizung funktionierte durchgehend mit der Einstellung AUTO Stufe 1

Also der Heat-Button war ON. Ich habe auf den letzten Kilometern den Heat-Button deaktiviert und wurde es kalt - 0 kw Stromaufnahme für die Klimaanlage. Keine Ahnung, ob nun der Heizdraht oder die Wärmepumpe geheizt hat Bei unter -5 Grad hat die Wärmepumpe vielleicht auch nichts mehr zu melden?

Der Verbrauch für die Klimatisierung lag so zwischen 0,5 bis 1,5 kw. Habe aber auch nicht dauernd geguckt.

Ich hatte vorher das Update vom 14.12. aufgespielt Das mit dem Acustic-gate (Motorsound muss jedesmal wieder deaktiviert werden ) . Das soll nicht heißen, dass dieses Update den Heizungsfehler beseitigt. Ich stehe mit der Heizungseinstellung noch auf Kriegsfuß (was soll das mit Heat-Button?). Deswegen kann ich eine Fehlbedienung auf meiner Abholfahrt des Wagens nicht ausschließen.

Ansonsten war die Fahrt super - zumindest solange die blöden Assistenten abgeschaltet waren. (War auch nicht der Kaufgrund). Diesen Spurhalte-Assi braucht kein Mensch, wenn das Lenkrad zum Tattergreis wird und ich jede Minute die Meldung bekomme „Lenkrad festhalten“ . Aber ist natürlich auch Geschmacksache.

Zitat von JUE4

Der EV6 wird zwar mein erster KIA. Aber ich hab in diesen Hersteller (erstmal) noch volles Vertrauen, das er die Probleme lösen wird.

KIA geniesst mittlerweile einen sehr guten Ruf in Punkto Qualität. Ein befeundeter Kfz-Meister hat auch gemeint: "KIA kannst du bedenkenlos kaufen, die bauen echt gute Autos"

Man kann von jedem andren Hersteller auch einen sogenannten "Montagswagen" erwischen. Gut, beim EV6 sind schon sehr viele mittlerweile

Aber ich denke auch, dass die meisten mit ihren Wagen zufrieden sind. und darum keine Foren aufsuchen, um Lösungen für Probleme zu suchen.

Wenns wirklich sooo ein schlimmes Problem wäre, hätte wohl die Fachpresse davon schon längst Wind bekommen.

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