Das Ergebnis ist nur für Teilnehmer sichtbar.
Heute habe ich in einem Artikel gelesen, daß angeblich über die Hälfte der E-Fahrer ihre Entscheidung bereuen sollen. 
Das hat mich doch sehr verwundert, weil bisher jeder E-Fahrer, mit dem ich geredet habe, mit seinem Fahrzeug zufrieden war.
Deshalb hier eine Umfrage, wieviel von euch ihre Entscheidung, ein E-Auto zu fahren, schon bereut haben.
...das "Bereuen" liegt wohl in der Natur der Menschen, weil die oft zu uniformiert sind und lieber nach Trend/Style/Mode kaufen oder nach Status, anstatt nach Nutzen und Einsatzzweck. Wenn ich mit meinen Mitarbeitern über Autos verhandel wird mir jedesmal bewusst wie wenig rational da entschieden und gewünscht wird, dabei kann man sich heutzutage oft gut vorab informieren...meist sogar über Modelle die noch nicht einmal bestellbar sind.
Viele haben es daher auch verdient zu bereuen wenn Sie z.B. ihren EV6 an ihre neue Wallbox hängen und glauben der lädt dort mit 234kw...in 18min von Null auf...bis die Enterprise dann endlich landet! 
Viele haben es daher auch verdient zu bereuen wenn Sie z.B. ihren EV6 an ihre neue Wallbox hängen und glauben der lädt dort mit 234kw...in 18min von Null auf...bis die Enterprise dann endlich landet!
Hier ist der originale Text aus der Beschreibung eines Fiat-Autohauses:
"Es handelt sich dabei um einen Fiat 500 ICON mit der 42Kwh Batterie die einer Systemleistung von (87Kw) 118Ps entspricht. Durch die 11Kw Ladeleistung, was sehr selten in der Klasse ist, haben Sie nach unglaublichen 25 Minuten schon eine 80% geladene Batterie und sparen sich lange Wartezeiten."
Da muss man sich nicht mehr wundern...
Im Gegenteil: Ich überlege als nächstes mein Motorrad durch ein elektrisches zu ersetzen, weil mich der Lärm und die Tankerei nervt...
...das "Bereuen" liegt wohl in der Natur der Menschen, weil die oft zu uniformiert sind und lieber nach Trend/Style/Mode kaufen oder nach Status, anstatt nach Nutzen und Einsatzzweck. Wenn ich mit meinen Mitarbeitern über Autos verhandel wird mir jedesmal bewusst wie wenig rational da entschieden und gewünscht wird, dabei kann man sich heutzutage oft gut vorab informieren...meist sogar über Modelle die noch nicht einmal bestellbar sind.
Viele haben es daher auch verdient zu bereuen wenn Sie z.B. ihren EV6 an ihre neue Wallbox hängen und glauben der lädt dort mit 234kw...in 18min von Null auf...bis die Enterprise dann endlich landet!
Bereuen liegt definitiv in der Natur des Menschen. In einer Welt, in der der Mensch das nicht könnte, wollte ich nicht leben wollen. Das ist ja einer der Grundsteine, die zum Lernprozess für Getanes dazugehören. Aber mal davon abgesehen, ist der private Autokauf oft Emotional und selten Rational. Wenn er immer Rational wäre, dann würden die meisten hier auch kein EV6 kaufen, sondern ein kleines Auto. 
Ich hab es nicht bereut ein E-Auto gekauft zu haben, auch wenn ich leider zu denen gehöre, die mit einem ICCU Ausfall (steht seit Mitte August sich die Reifen platt) zu kämpfen haben. Und in Summe schon 3 Defekte in einem Jahr finde ich auch nicht lustig. Klar gibt es Wandlung und co, aber das ist ein anderes Thema.
Nein. Trotzdem kauf ich mir nächstes jahr wohl noch einen Schön-Wetter-6-Zylinder dazu, mir fehlt das Motorengeräusch und der Benzingeruch. Ich genieße jetzt schon meine Garage wenn ich meine Vergaser-Bikes abgestellt habe...
Ich bin hin- und hergerissen. Ich würde mir einfach noch 100km mehr Autobahnreichweite wünschen (bei gleicher Felgengröße 
).
Eine schwierige Frage. Realität hat einfach eine andere Härte 😂
Das große Manko ist die Reichweite bei vernünftiger Fahrt auf der Autobahn - also 160+
Das mein GT dann nur 150km schafft weiß ich schon - ist mir im Prinzip aber zu wenig - trotzdem bereue ich den Kauf nicht. 90% meiner Fahrten sind Landstraße und da reichen mir die 300km Reichweite bei flotter Fahrt locker….
Ich bin unterm Strich immer noch begeistert und damit zufrieden 😊
Das große Manko ist die Reichweite bei vernünftiger Fahrt auf der Autobahn - also 160+
Das mein GT dann nur 150km schafft weiß ich schon - ist mir im Prinzip aber zu wenig - trotzdem bereue ich den Kauf nicht. 90% meiner Fahrten sind Landstraße und da reichen mir die 300km Reichweite bei flotter Fahrt locker….
Ich bin unterm Strich immer noch begeistert und damit zufrieden 😊
Ist schon klar.
Ich will mich jetzt nicht als Moralapostel aufspielen.
Man kann sich allerdings darüber streiten, ob man eine Fahrweise von 160+ km/h auf der Autobahn noch als vernünftige Fahrweise - in Verbindung mit einem eAuto - bezeichnen kann. 
Bei Deinem Beispiel würde das bedeuten, dass Dein Verbrauch jenseits der 30 kw/h auf 100 Kilometer liegt.
Wenn man in das europäische Umfeld schaut... ist alles jenseits von 130km/h eher nicht der Standard-Nutzungsfall.
Und da kann man noch so große Krokodils-Tränen weinen, je schneller man fährt desto höher ist der Verbrauch ... Die WLTP Werte gelten halt nicht jenseits von 130km/h und ich gehe auch stark davon aus, dass Kia nicht den WLTP Wert Nach WLTC Class 3 Extra High angibt... nur da sind 130km/h Anteile im Prüfzyklus.
Selbst der "high" sieht nur einen Topspeed von 97,4km/h vor mit einer Schnitt-Geschwindigkeit von 60,8km/h....
Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure – Wikipedia
