Gemeinschaftliche Ladelösung

Was ihr braucht, ist ein

- Lastmanagement, das die Last verteilt,

- eine Authentifizierungsmöglichkeit (App und/oder RFID Karte

- am besten alle Boxen von einem Anbieter entweder als Master / Slave, oder

- zwischen Zähler und den Boxen eine geeichten Zähler (der auch gleichzeitig das Lastmanagement übernimmt.

Bauseitig müssten die Boxen dann mittels LAN (Netzwerk) mit dem Lastmanagement kommunizieren können.

@Pixie

Schau mal bei https://easee.com/de als Hersteller der Wallboxen und Betreiber der Cloud sowie bei https://heimladen.de als Errichter und Serviceanbieter vorbei. Wir haben im März 2022 drei Easee Home-Wallboxen in Reihe angeschlossen und alle Nutzer sind zufrieden. Heimladen befand sich damals noch in der Gründungsphase und hat uns gute Tipps gegeben. Jetzt bieten sie einen Allroundservice an.

Bin über einen "Infaulenzer" die Tage über ChargeX gestolpert. Soll nach Erst-Installation sogar "user erweiterbar" sein.

Aqueduct - ChargeX

Aqueduct - Das Ladesystem für Unternehmen, WEGs & Fahrzeugflotten - Zukunftssicheres Laden mit ChargeX

chargex.de

Ich finde das System interessant, habe damit aber keine eigenen Erfahrungen.

Zitat von Pixie

Ich habe Anbieter gefunden, die rundum sorglos Lösungen versprechen, aber dann wäre man an die und ihre Preise und ggf. Grundgebühren gebunden.

Checke mal https://go-e.com/de-de/ die können das mit Lastverteilung und ggf. auch PV-Anbindung. Und ist man auch nicht an einen Stromanbieter gebunden oder muss neben den Anschaffungskosten irgendwelche Gebühren an den Hersteller zahlen.

Wir sind Mitglieder einer Wohneigentumsgemeinschaft (WEG) mit Wallboxen an den Stellplätzen auf dem Hof. Vereinbart wurde bei der Konzeption der Anlage, dass die Installationskosten gleichmäßig auf alle Stellplatzeigentümer verteilt werden. Die Grundgebühr des Stromanbieters wird proportional auf die aktiven Nutzer verteilt (es haben - noch - nicht alle ein E-Auto) und die kWh-Kosten werden entsprechend dem jeweiligen Verbrauch der Einzelnen berechnet. Hierzu wurde ein separater geeichter Zähler zwischen den Wallboxen und dem Zähler des Energieversorgers installiert. Da die Wallboxen nur ungeeichte Zähler enthalten und die Erfassung mittels RFID-Key mitschreiben, kann somit der jeweilige Verbrauch lt. Wallbox prozentual zur geeichten kWh-Angabe zugeordnet werden. Es ist etwas aufwändig, aber bei lediglich vier Nutzern und Excel-Kenntnissen leicht umsetzbar.

Ich habe seit 1,5 Jahren das ChargeX-System in einer Tiefgarage mit 23 Stellplätzen in Betrieb. 22 Stellplätze sind mit ChargeX ausgestattet, der letzte wollte nicht. Wir haben 4 Systeme, also 44 kW Ladeleistung zur Verfügung. Laden war nie ein Problem, auch wenn ich mir die Ladeleistung eines Systems mit einem PHEV teilen musste (damals fuhr ich noch Kia e-Soul). An einem weiteren System hingen 2 BEV und ein PHEV und haben problemlos geladen. Voll wurden immer alle Autos.

Abrechnung war über das Backend nie ein Problem.

Und das coolste: Das System war unheimlich günstig. Ungefähr 1600 EUR pro Stellplatz inkl. vorbereitender Elektroarbeiten, Geräte und Montage.

Bei mehr Infobedarf gerne melden. ChargeX bekommt von mir ein HOT für private Tiefgaragenladelösungen mit begrenzter Anschlussleistung!