Da könntest Du richtig liegen.
TPMS Sensor Wechsel Winterreifen - Reifendruckkontrollsystem RDKS Kia EV6 Reset Druck
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vermutlich Gummi vs Metall Ventile wegen des höheren Topspeed.
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Die von mir genannten Sensoren haben Metallventile.
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Ich habe meine WiR, die ich seit 2022 jeden Winter drauf hatte, vor ein paar Tagen montieren lassen. Die Sensoren wurden nach 20 km Autobahn noch nicht wieder erkannt. Jetzt habe ich auf 2,8 bar erhöht und bin seitdem 1 km gefahren. Noch immer nix.
Meine Erfahrung sagt mir, geduldig bleiben. Am Montag fahre ich 2 x 100 km damit. Erst danach mache ich mir Sorgen, wenn die Sensoren noch immer nicht erkannt wurden,
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Aber die Batterie der Sensoren hat auch ein Ablaufdatum
Sollte zwar länger als 2 Jahre sein, aber man weiß nie 
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In meinen Sensoren von Schrader (orig. Mercedes) haben die Batterien > 11 Jahre gehalten. Danach habe ich den Wagen verkauft.
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In meinen Sensoren von Schrader (orig. Mercedes) haben die Batterien > 11 Jahre gehalten. Danach habe ich den Wagen verkauft.
Weil die Batterien für die Sensoren leer waren? Krasse Entscheidung!
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Sie waren noch nicht leer, aber der EV6 war verlockender als der W212.
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EV6 GT
bei meinen WR sind CUB-Unisensor 2 installiert und programmiert worden .
Beim jetzigen wechsel auf WR wurden diese nach ca 2-3km Fahrt sofort erkannt.
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Kann man das Auto über Carscanner zwingen, die Fehlermeldung zum TPMS zu löschen und bestenfalls die Rad-Sensoren neu einzulesen?
