Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - wer kennt das auch?

Zitat von Ifs

Hallo Zusammen

Heute hat es uns erwischt, 12V Batterie leer...

Die Pannenhilfe konnte ihn mit dem mobilen Starterset nicht wiederbeleben und musste überbrücken. Jetzt geht wieder alles und im Fahrzeug erscheint auch keine Fehlermeldung. Sind gut 200km gefahren ohne irgendwelche Probleme.

Ist die Batterie somit noch I.O und wurde einfach aus irgendeinem Grund entladen oder gibt sie bald den Geist auf?

Wir haben ihn gestern Abend mit ca. 60% angesteckt und bis 80% geladen, danach aber angesteckt gelassen. Kann es sein, dass die Wallbox den EV 24h lang wach gehalten hat und sich die 12V dadurch entleert hat? Oder kann es sein, dass der AC-Ladevorgang die Ladung der Batterie blockiert hat (z.B. über die Beanspruchung der ICCU zum laden des HV-Akkus?)

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Anstecken lassen nach AC-Ladevorgang ist kein Problem. Mache ich öfter. Da ich häufig über Nacht lade.

Während des Ladevorganges wird die 12-Volt-Batterie, falls erforderlich, nach geladen.

Muss also ein anderes Problem gewesen sein, das zur Entladung der 12-Volt-Batterie geführt hat.

Habe mir nun diese Batterie bestellt, weil die Kapazität heute bei 40% war und nach ner halben Stunde schon voll

VARTA A7 Silver Dynamic AGM 12V 70Ah

hoffentlich passt sie.

Zitat von Ingo

VARTA A7 Silver Dynamic AGM 12V 70Ah

hoffentlich passt sie.

Hoffentlich ein Tippfehler. Die A8 ist die richtige für den EV6.

Zitat von Ingo

hoffentlich passt sie

Nein, die ist zu lang.

Hast du nicht erst einmal im Forum gesucht? Die passenden Varianten stehen nicht nur einmal hier drin.

Hier mal die Bestell bzw Artikelnummer von Varta :16765

l zu b zu h = 242 zu 275 zu 190 mm

Bisher war ich zum Thema entladene Batterie relativ entspannt, aber seit vorhin mache ich mir doch etwas Sorgen! Mein Batteriewächter macht Alarm. Möchte ungern warten, bis ich irgendwo liegen bleibe und lieber vorher (zur Not auf eigene Kosten) reagieren und ne neue Batterie kaufen! Was sagt das Schwarmwissen über meine Screenshots?

Bis heute sieht das eigentlich gut aus und ich könnte mir vorstellen, dass die kurzen Fahrten heute den automatischen Ladevorgang etwas herausgezögert haben. Ich würde das vorläufig erst einmal unkritisch sehen und abwarten + weiter beobachten. Wahrscheinlich lädt das Auto mittlerweile schon wieder oder hat es bereits getan?

Zitat von esperanza

Hier mal die Bestell bzw Artikelnummer von Varta :16765

l zu b zu h = 242 zu 275 zu 190 mm

Ja war ein Kopierfehler, trotzdem vielen Dank. Einen Termin am Montag bei Kia habe ich auch, zumindest für 2 Updates.

Andi-Cham

wenn ich den Spannungsverlauf richtig interpretiere, dann hast Du am 08.02 früh entweder eine Fahrt ca 1h oder eine automatische Aufladung der Batterie dann 1h später einen Fahrt und dann stand der Wagen bis ca. Mittag mit 1 Spitze nach unten evtl Abfrage, dann gegen Mittag hast Du eine längere zusammenhängende Fahrt gemacht oder die Karre hing am Ladegerät was sich gegen 23.00 ausgeschaltet hat oder Du bist angekommen (ich vermute aber eher die Ladung da für eine automatische Nachladung der 12V die Zeit einfach zu lange ist) ohne eine Beschreibung von Dir lässt sich das nicht genau sagen. Der heutige Tag sieht nach etwas Kurzstrecke aus und eigentlich sollte er bei der Spannung der 12V zum Schluss auch automatisch nachladen. Nur wird ihm dazu die Ruhezeit bis jetzt gefehlt haben.

Servus, mich hat es auch 2mal festgesetzt! Batterie kostet beim freundlichen KIA Mann 275 Kracher Freundschaftspreis

Frage: Warum gibt es nur 2 Jahre Garantie auf die Batterie? Weil sie nicht viel länger hält, und das wissen die Koreaner wahrscheinlich auch! Wxxer!

Ich geb mal grad Gas beim offi Support von K, evtl. geh ich an die ams mal ran