Bei mir wurde die 12V Batterie inzwischen zweimal getauscht. Das zweite Mal war die Batterie bereits 2 Wochen nach dem ersten Austausch defekt. Aufgrund einer nicht vorhandenen Original-Kia-Batterie wurde damals eine Varta eingebaut.
Seitdem ist erstaunlicherweise Ruhe, auch bei tiefen Temperaturen die vergangenen Wochen gab es keine Probleme
vorhandenen Original-Kia-Batterie wurde damals eine Varta eingebaut.
Das lässt ja hoffen, auch mit solch einer Batterie beglückt zu werden.
Könntest Du mir bitte die Bezeichnung der Varta-Batterie zukommen lassen?
Bei mir hat heute morgen auch die Ersatzbatterie die Grätsche gemacht, nachdem ich letzten Dienstag eine Neue eingepflanzt bekam.
Wenn selbst der Händler sagt, daß die verbaute Batterie viel zu schwach sei....
Zweimal zum Händler fahren und wieder zurück (Auslesen des Batterie-Protokolls und Abholung neuer Batterie) kostet mich mehr + noch mehr Nerven,
als so eine Varta-Batterie.
Danke.
Nur eine kurze Zwischenfrage: Die Anzeige beim Laden wie schnell der Wagen lädt und die % Anzeige im Fahrerdisplay bleibt ja nur kurz an. Ich muss immer kurz die Türe öffnen, damit ich diese wieder sehe. Gibt es da eine andere Möglichkeit?
lg aus Wien
Copykill
Die Tür nur 1/2 schließen. Sie ist dann geschlossen, liegt aber nicht voll an den Gummis an und wird als offen angezeigt.
Alles anzeigen…
Eine Freundin hat den Ioniq 5 und hat bereits das 2. mal Schwierigkeiten mit der Starter-Batterie. Es ist vorgekommen, dass ihr Fahrzeug nicht gestartet hat, wegen der Starter-Batterie. Sie muss diese Abklemmen und anklemmen damit das Fahrzeug startet.
Kennt jemand solche Probleme? Hat man diese bereits am EV6 feststellen können?
Danke und LG
Ousa
Ich kann diesbezüglich nichts negatives berichten, sitze beim Laden aber immer im warmen eingeschalteten EV6, sodass der 12V Fahrzeug Akku wohl immer ausreichend geladen wird. Letztens waren es länger -9 bis -11 Grad, kein Problem.
Klar ist nur, das der Teufel zumeist im Detail sitzt. Irgend ein Herstellungsproblem oder eine spezielle Kombi der EV6 Nutzung oder beides zusammen. Sollte das bei mir mehrfach auftauchen, würde ich den 12V Varta Akku Weg gehen.
In Sachen 12 V Varta Akku, gab es da die Modellnummer? Hab ich bestimmt überlesen. Hm… 🧐
Alles anzeigenKönntest Du mir bitte die Bezeichnung der Varta-Batterie zukommen lassen?
Bei mir hat heute morgen auch die Ersatzbatterie die Grätsche gemacht, nachdem ich letzten Dienstag eine Neue eingepflanzt bekam.Wenn selbst der Händler sagt, daß die verbaute Batterie viel zu schwach sei....
Zweimal zum Händler fahren und wieder zurück (Auslesen des Batterie-Protokolls und Abholung neuer Batterie) kostet mich mehr + noch mehr Nerven,
als so eine Varta-Batterie.
Danke.
Einfach eine Batterie einbauen ist nicht. Da muss die Werkstatt die neue Batterie registrieren. Auch einfach eine größere einbauen ist auch nicht einfach erledigt.
Das BMS muss wissen was da für eine Batterie verbaut und wie hoch die Kapazität ist. Ansonsten kann unter Umständen die Batterie nicht richtig geladen werden, weil das BMS immer noch von einer "alten" Batterie ausgeht.
Einfach eine Batterie einbauen ist nicht. Da muss die Werkstatt die neue Batterie registrieren. Auch einfach eine größere einbauen ist auch nicht einfach erledigt.
Das BMS muss wissen was da für eine Batterie verbaut und wie hoch die Kapazität ist. Ansonsten kann unter Umständen die Batterie nicht richtig geladen werden, weil das BMS immer noch von einer "alten" Batterie ausgeht.
Ah, ok. Und welche Modell Nummer soll das Autohaus besorgen + einbauen?
Ah, ok. Und welche Modell Nummer soll das Autohaus besorgen + einbauen?
Gute Frage. Keine Ahnung was da für eine eingebaut ist.
Die wichtigsten Werte des Akkus für die Registrierung in der BMS sind:
- Typ (AGM oder Säure)
- Kapazität (meist ist die Angabe in 'Ah')
Typisch sind wohl Säure 90 Ah Akkus. Aber was da nun tatsächlich im EV6 eingebaut ist, habe ich noch nicht nachgeschaut 
Frage: Was haltet Ihr von diesem bluetooth Batterie Wächter?
eBay bluetooth Batt. Wächter, 6V, 12V, 24V
App: IntAct Battery-Guard
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Nicht viel, da man ja nur Infos erhält wenn das Smartphone in Reicheweite & verbunden ist. Das kann ein OBD2Dongle+CarScanner auch. Laut den neuen Nutzungsbedingungen, soll man ja auch vom Auto via KiaConnectApp gewarnt werden.
Dann lieber ein Modul was bei Unterspannung abschaltet.
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