Für 150€ bekommt man ja schon eine neue Batterie. Wieso also mit einer defekten Batterie rumfahren und ständig neu beleben, wenn man das Problem gleich mit einem Wechsel beheben kann?
Muss ich dir grundsätzlich recht geben, es wäre aber nur ein Grund, wie bereits geschrieben, kann man es vielfältig einsetzen.
Kann ja jeder frei entscheiden, was die Wahl ist. Hauptsache, nicht mehr liegen bleiben.
Kann ja jeder frei entscheiden, was die Wahl ist. Hauptsache, nicht mehr liegen bleiben.
Eben, es gibt eben keine einzige Lösung für alle Probleme, sondern immer der Problematik angepasst.
So wie auch in der E Mobilität.
Für jede Anwendung ein individuellen Antrieb bzw Konzept.
Hybrid, ist eine Variante wie auch Wasserstoff oder Vollelektrisch.
Ob das unsere Regierung auch mal versteht?
Zur Sammlung der Dinge, die das Auto braucht kann man diese Batterie hinzufügen:
Banner P6219 Power Bull 62Ah
Die passt und seither ist Ruhe mit diesen Zicken.
Als Notnagel hab ich eine 12V, 1000Ah Powerbank im Auto, die hat in der Armauflage unten locker Platz - so ein Teil aus der Bucht - für 60 €.
Als meine Ersatzbatterie die Grätsche gemacht hat, einfach die Powerbank angeschlossen, gestartet - Kabel abziehen - weiter gehts.
Mit dem neuen Bleianker aber eben kein Einsatz der Powerbank mehr nötig.
Info von KIA - weil ich mal nachgefragt hab ob es News gibt:
Ja aber haben noch keinen Fehler gefunden.
Die Starterbatterie hat immer 96% Soh ( Gesundheitszustand) und war nie unter 80% soc Ladezustand!
Wir wissen noch nicht warum dein Auto dann mit startbooster geht und ohne nicht. Aber der was es geholt hat schaut es sich seit 07:00 Uhr an
Lg
😵💫
Als Notnagel hab ich eine 12V, 1000Ah Powerbank im Auto, die hat in der Armauflage unten locker Platz - so ein Teil aus der Bucht - für 60 €.
Eine 12kWh Powerbank für 60€, da hast du echt ein Schnäppchen geamacht.... 
Geb den Link weiter, da würde so manch einer gerne seinen Hausspeicher mit erweitern, unschlagbar der Preis 
Kurze Frage: Früher konnte/musste man den Flüssigkeitsstand der 12 V Batterie kontrollieren. Hat unsere Kia-12 V einen solchen Deckel oder ist die völlig 😅 wartungsfrei?😅
Kurze Frage: Früher konnte/musste man den Flüssigkeitsstand der 12 V Batterie kontrollieren. Hat unsere Kia-12 V einen solchen Deckel oder ist die völlig 😅 wartungsfrei?😅
Das war zu Zeiten als die Erdkruste gerade erkaltet war...heute findest Du (zumindest im PKW-Bereich) nur noch wartungsfreie Bleianker. 
Ich verstehe diese Werkstätten nicht. Einfach 'nen anderen Bleiakku aus dem Regal nehmen und einbauen. Ist das Problem weg, hat man die Ursache, wenn nicht, kann weiter gesucht werden. Diese "Messgeräte" für die Gesundheit einer Bleibatterie sind doch auch bloß Schätzeisen ...
