Heute in der Gratis Zeitung. Wichtigste Erkenntnisse, konsultieren sie das Handbuch oder ihren Garsgisten:
Darf ich E-Autos überbrücken?
Hallo,
habe gerade zufällig gelesen, dass es zu Problemen mit einem OBD Dongle geben kann, da anscheinend Kia nicht den Strom am OBD komplett wegnimmt wenn der Wagen steht.
Kann das jemand bestätigen?
Da ich den OBD Dongle wegen elektrischem Fahrtenbuch definitiv benötigen werden und auch stecken lassen werde.
OBD schaltet sich auch nach einer gewissen Zeit stromlos wenn das Fahrzeug verriegelt ist...so mein Wissensstand.
mein Wissensstand.
Kann ich nur bestätigen. Man muss ihn jedesmal neu starten, wenn man einige Zeit das Auto abgestellt hatte.
Darum macht es auch wenig Sinn, ihn versteckt anzubringen, damit man die Sicherungsklappe schließen kann.
Es sei jemand hat eine Möglichkeit gefunden?
Ja mein Fahrtenbuch Dongel (Carmagic) hat einen Akku, GPS und SIM-Karte drin, der wird dann nur einfach über die OBD während der Fahrt geladen.
Aber super, dann dürfte das ja kein Problem sein 
Danke.
Ich habe den Eindruck, dass der OBD-Dongle zwar stromlos geschaltet wird, aber sobald die 12V-Batterie nachgeladen wird, hat auch der OBD-Dongle während dieser Zeit auch wieder Strom. Mir ist es zufällig aufgefallen, da das Auto direkt neben meiner Wohnung parkte und ich nach einem App-Update plötzlich die Live-Daten aus dem Fahrzeug auf dem Smartphone hatte und eine Verbindung angezeigt wurde, obwohl das Fahrzeug ausgeschaltet war. Ist natürlich nicht dramatisch, da der Stromverbrauch minimal ist. Kurze Zeit später war die Verbindung wieder gekappt.
An der OBD2-Schnittstelle des EV6 liegt ausschließlich Dauerplus an. Was auch immer man dort anschließt, man muss entweder selbst dafür sorgen, dass es nicht dauerhaft läuft oder es muss sich selbst darum kümmern, Stichwort Sleepmode. Die höherwertigen OBD2-Dongles haben sowas i.d.R. und wachen auf, wenn man sie abfragt.
wenn man sie abfragt.
Was verstehst du darunter?
Reicht es schon, wenn das Auto gestartet wird oder bereits eine gekoppelte App gestartet wird?
Ich muss meinen aktiv starten, dafür geht er aber selbständig in den Ruhezustand (alle LED aus)
Ich habe eine konkrete Frage zum Kauf: passt die NOCO GB40 für den EV6, oder muss ich beim Kauf auf besondere Werte des Gerätes oder Ausstattung achten, um eine Kompabilität zum EV6 zu haben. Oder kommt im Prinzip jede 12 V Powerbank in Frage?
Tarek von Autobabes hatte z.B. in seinem Video, wo er die Ladeklappe nicht schließen konnte, weil die 12 V Batterie leer war, eine Dino empfohlen, weil der ADAC diese im Einsatz hatte.
Ich danke euch schon mal, denn ich habe in den ganzen Beiträgen hier irgendwie keine echte Kaufempfehlung finden können.
Da geht eigentlich jede PB ich habe eine Dino, aber das ist echt egal, wenn Die nur für den EV6 sein soll. Da kein Starter vorhanden ist braucht die auch kein große Leistung. Ich habe meine bisher auch nur für liegengebliebene Verbrenner benutzen müssen. Liegt schön mit 60-70 % gefüllt hinter dem Fahrersitz
