Ladegeschwindigkeit thermisch begrenzt - Rapidgate - Coldgate Kia EV6 Cold Gate

bei den heutigen Nextnews wird auch davon gesprochen, dass das Update nun bei den Händlern ist:

Ab Minute 15:56

Bei Ioniq5 Besitzern sollen sich die angegebenen Preise wohl zwischen 0-75€ bewegen.

Also 175€ empfinde ich auch als ziemlichen Wucher.

Ich habe noch kein Feedback von meinem Freundlichen erhalten.

Zitat von buschir

Sind ja beim gleichen. Bin nächste Woche da. Werde es mal anmerken. Hast du nach Kosten gefragr?

Nein wollte mich da überraschen lassen, aber es muss eh noch was an derFahrertür auf Garantie gemacht werden.

Das ist wieder typisch deutsch. In anderen Ländern wird das Update als Serviceaktion kostenlos durchgeführt. Bei uns wird eine "Verbesserung" des Fahrzeuges daraus gemacht, die man sich dann auch noch bezahlen lässt. Hatte Kia in Deutschland das Fahrzeug nicht mit seiner exzellenten Ladefähigkeit beworben. Ich sehe das eher als Nachbesserung.

Ich bin kein Anwalt, aber, für mein dafürhalten gibt es da rechtlich wenig dran zu kritteln.

Ich kann mich nicht dran erinnern, das KIA die volle Ladeleistung immer und in jeder Situation garantiert hat. Im Gegenteil, den Hinweis, dass es bei kälte, etc. zu geringeren Leistungen kommen kann hab ich schon öfters gelesen...

Und trotzdem... Nicht alles was man darf sollte man auch machen!

Ich mein...gerade in einem Markt wie Deutschland, in dem KIA beileibe noch nicht "safe" angekommen ist, in dem man satte zuwächse generieren könnte ist ein solchen Verhalten in meinen Augen mehr als nur "unglücklich"...

Bleibt nur zu hoffen, das mehr Händler so wie meiner denkt.

...da es den meisten allerdings auch nicht gerade rosig geht, werden da wohl die meisten über diesen potentiellen Mehrumsatz mehr als nur glücklich sein...

Ich sehe hier auch weniger die rechtliche, als vielmehr die moralische Seite. Zumal der Hinweis zu dem Mehrverdienst oder auch Umsatzgenerierung ja von Kia Deutschland kommt.

Zitat von HeavyDad

Nein wollte mich da überraschen lassen, aber es muss eh noch was an derFahrertür auf Garantie gemacht werden.

…. dann schaue ich mal, was mir gesagt wird

Zitat von Andimp3

Super, dann geht es ja endlich los - bin schon auf Deinen Bericht gespannt.

In ein Forum von Hyundai habe gelesen, dass das Software-Update wohl nicht so die Erwartungen erfüllen soll.

Dann kann man wirklich nur abwarten oder die bisherigen Maßnahmen ergreifen.

Vor dem Laden, den Akku stressen um die Temperatur zu erhöhen.

Bei normaler Fahrt, selbst auf Autobahnen juckt es dem Akku nicht. Er bleibt bei der Umgebungstemperatur.

Dank der App und dem OBD2 Dongle kann man es gut beobachten.

Zitat von Iwiesix

App läßt mich ja nichts Gutes ahnen… aber ich

Warum wird bein den Einstellungen von EV6 ein anderes Auto dargestellt?

Das ist wie bei der schriftlichen Anleitung.

Eins für alle.

Da steht z. B. Man soll den EV6 nicht an anschleppen, es könnte der Motor plötzlich starten.

Wenn der Motor läuft, im Stand und alles solche unplausibelen Sätze, die aber auch nichts mit ein Elektroauto zu tun haben.

https://efahrer.chip.de/news/wasserstoff-auto-fuer-80000-euro-steht-seit-monaten-herum-hyundai-bleibt-stumm_109625

Nur mal ein Beispiel was Automobilhersteller alles als in Ordnung/fehlerfrei deklarieren...

Dann fasst man sich nur an den Kopf. 🙄

Also nur weil Kia das als Zusatzoption deklariert, muss das noch lange nicht so sein. Und da keiner von uns hier anscheinend ein Anwalt ist, kann auch keiner sagen, dass die verlangte Zahlung dafür gerechtfertigt ist.

Zitat von Raikou

bei den heutigen Nextnews wird auch davon gesprochen, dass das Update nun bei den Händlern ist:

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Ab Minute 15:56

Bei Ioniq5 Besitzern sollen sich die angegebenen Preise wohl zwischen 0-75€ bewegen.

Also 175€ empfinde ich auch als ziemlichen Wucher.

Ich habe noch kein Feedback von meinem Freundlichen erhalten.

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Ich stand Montag in Lutterberg neben einem Ioniq5, der die Woche davor das "Update" zusammen mit anderen Updates aufgespielt bekommen hat.

Er wurde von seinem Freundlichen auf neue Updates schriftlich hingewiesen und hat alle Updates kostenlos erhalten.

Allerdings war sein I5 über 5 Std in Werkstatt.

Er hat mir bestätigt, dass, wenn eine Ladesäule als Ziel oder Wegpunkt in der aktiven Route drin ist, eine Spirale im Batterieicon angezeigt wird.

Hab am 15.10. Termin wegen WR, da frag ich gleich mal nach