Ladegeschwindigkeit thermisch begrenzt - Rapidgate - Coldgate Kia EV6 Cold Gate

Zitat von Andrei

Wenn ich den Text lese, so könnte man es so verstehen, dass der Klick auf den Button "Aktivieren" das Gleiche macht, wie Häkchen setzen beim Vorfacelift.

Also keine echte Vorwärmung auf Knopfdruck, unabhängig von der Navigation zum Schnelllader?

Ich würde es anders lesen. Die haben wieder ein sprachliches "und" gewählt, das aber ein logisches "oder" sein dürfte. Würde für mich heißen, daß sowohl manuelle Vorkonditionierung auf "Knopfdruck" als auch automatische bei Auswahl einer entsprechenden Ladesäule funktioniert. Aber nur meine Vermutung

Zitat von Robert1982.

Ich verstehe es eh nicht so ganz wieso man Max Performance Mode nur bis 70% macht.

Weil es darunter keinen SInn macht, weil die maximale Leistung auch SoC abhängig ist.

Da es aber beim EV9 auch so ist und dort die Heizung manuell sofort aktiviert wird können wir davon ausgehen, es ist beim EV6 nicht anders

Zitat von koaschten

Weil es darunter keinen SInn macht, weil die maximale Leistung auch SoC abhängig ist.

Gibt doch hier nen Thread der das getestet hat. Das die maximale Leistung bis 30 oder 50% runtergeht. Wenn der Akku die richtige Temperatur hat.