Software Update 231102 - November 23 - Infotainmentupdate Kia EV6

Zitat von EVDriver

Ich war jetzt 3 Wochen im Geschwindigkeitsbegrenzten Ausland unterwegs, Niederlande, Belgien und UK und bin der Meinung dass er dort recht brauchbare Ladeplanung gemacht hat.

Kurios: auf der Heimfahrt nach Deutschland hat er eine komplett sinnlose Routenplanung hingelegt. Der Plan war wohl auf kürzestem Weg nach Deutschland zu kommen um dann dort durch die hohe Geschwindigkeit die sich ergebende längere Strecke wieder wett zu machen. Totaler Unsinn!

Google hat komplett anders geplant, wesentlich kürzere Strecke halt länger auf der vermeintlich langsameren Autobahn im Ausland.

Resümee: irgendwas stimmt in Deutschland ganz und gar nicht (mehr)

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Mir ist gerade ein Licht aufgegangen.

Kann es sein, dass in NL und Belgien auf den Autobahnen nicht 130km/h als Höchstgeschwindigkeit möglich ist, sondern weniger?

Das könnte der entscheidende Unterschied sein.

Denn auf der deutschen oder dänischen Landstraße funktioniert die Planung mit 100km/ oder 80km/h sehr gut, nur auf der Autobahn bei 130km/h nicht.

Zitat von Storm

Mir ist gerade ein Licht aufgegangen.

Kann es sein, dass in NL und Belgien auf den Autobahnen nicht 130km/h als Höchstgeschwindigkeit möglich ist, sondern weniger?

Das könnte der entscheidende Unterschied sein.

Denn auf der deutschen oder dänischen Landstraße funktioniert die Planung mit 100km/ oder 80km/h sehr gut, nur auf der Autobahn bei 130km/h nicht.

Niederlande 100km/h tagsüber … das ergibt einen echt krass niedrigen Verbrauch 🙌

Belgien 120 km/h

UK 60m/h bzw. 70m/h auf motorways

Also 70 Meilen sind ca 113 km.

Belgien 130 km/h

NL tagsüber bis 19 Uhr 100 km/h. danach auch stellenweise bis 130 km/h

Bei einer 100km Fahrt am Do hatte ich den Eindruck, dass die Genauigkeit der Ankunftszeit-SoC Schätzung sich verbessert hat. Könnt ihr das bestätigen?

Zitat von mmmmwwww

Bei einer 100km Fahrt am Do hatte ich den Eindruck, dass die Genauigkeit der Ankunftszeit-SoC Schätzung sich verbessert hat. Könnt ihr das bestätigen?

Die Ankunftszeit war bei mir nie das Problem. Sie war immer basierend auf 130km/h bei unbeschränkten Autobahnen berechnet worden.

Die SOC-Schätzung ist nach wie vor schlecht und basiert auf den 33kWh/100km Verbrauch oder 45% SOC pro 100km.

Zitat von mmmmwwww

Bei einer 100km Fahrt am Do hatte ich den Eindruck, dass die Genauigkeit der Ankunftszeit-SoC Schätzung sich verbessert hat. Könnt ihr das bestätigen?

Ja, kann ich.

Zitat von Andrei

Ja, kann ich.

Kannst du das auch für die Autobahn bestätigen oder nur für Routen über andere Straßen?

Für Autobahn. Lange Strecken mit Ladestopps fahre ich nicht über die Landstraßen

Zitat von Andrei

Für Autobahn. Lange Strecken mit Ladestopps fahre ich nicht über die Landstraßen

Das habe ich mir schon gedacht, mir ging es um eine Mischung. Aber somit ist deine Aussage, dass bei einer Kalkulation von 100km über die Autobahn nicht mehr 43% SOC Verbrauch angesetzt worden ist, sondern weniger.

Kannst du dich noch erinnern, wie hoch die Abweichung am Anfang zum tatsächlichen Ergebnis war?

Zitat von Storm

Kannst du dich noch erinnern, wie hoch die Abweichung am Anfang zum tatsächlichen Ergebnis war?

ca. 3-6%.