Talk: Ladestationen öffentlich - Ladekarte für Kia EV6 - Ladeinfrastruktur - Ladepunkte für Elektroautos.

  • Porsche Hamburg City ist auffindbar, aber zu 1,05€/kWh laut Entega-App (Chargeprice bekommt gleich Nachricht, da die noch 22ct listen)

    Porsche Hamburg Nord-West sehe ich tatsächlich auch nicht mehr in der App.
    Alles sehr komisch.

    Wir reden beide von Holsteiner Chaussee Nähe A23 und auf dem "Dreieck" Wallstraße? werden mir beide in der Entega Easy Charging App nicht mehr angezeigt, genauso wenig Kiel Projensdorfer Straße...


    lancer naja jetzt keiner mehr, davor waren es halt 22ct/kWh und die Startgebühr ;)

  • Bei der Renault-App habe ich mal in anderen Ländern nach den Preisen gesehen, leider ist sie da nicht mehr so attraktiv.

    In Tschechen, kostet die kWh 47ct. Offensichtlich wird nur in D die Option der "Mobilize Intense" angezeigt, wie auch in der Ionity App.

    Nur zur Info: Laut der Erfahrung einiger von hier und von TFF und von mir wird beim Renault-Angebot (bei abgeschlossenem Intense-Abo) im Ausland das berechnet, was in der Preisliste steht und nicht das, was in der App steht.

    Für dein Beispiel Tschechien wären das für Ionity 13CZK/kWh was in etwa 0,51€ entspricht (in der App stehen 0,219482CZK).


    Wo hast du denn da 0,47€/kWh gesehen?


    Der Vollständigkeit halber: Auch der Ad-hoc-Preis bei Ionity selbst ist in Tschechien ca. 0,14€ höher pro kWh (0,69€ in De vs. 0,83€ in CZ), da finde ich im Gegensatz zu dir 0,51€ pro kWh zu zahlen dann doch vergleichsweise attraktiv :)

    Seit 08.07.2023: EV6 AWD in SWP: GT-Line, WP, P5, P6, P7 als sofort-verfügbaren gekauft

  • Wir reden beide von Holsteiner Chaussee Nähe A23 und auf dem "Dreieck" Wallstraße? werden mir beide in der Entega Easy Charging App nicht mehr angezeigt, genauso wenig Kiel Projensdorfer Straße...


    lancer naja jetzt keiner mehr, davor waren es halt 22ct/kWh und die Startgebühr ;)

    Ja, Nordwest Holsteiner Allee sehe ich auch nicht. Dreieck "Wallstrasse" sehe ich und bekomme auch Belegung und Preise angezeigt.
    Kiel liegt zwar aus Südhessen betrachtet direkt neben Hamburg, aber das hatte ich jetzt nicht im Blick, :D


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    lancer Das sah dann bei Porsche verbreitet (leider nicht überall) so aus und in Darmstadt (Bild) ist es aktuell auch (wieder?) so:


    83240EF9-AA40-476D-ACD3-4F3910ED21F6_1_201_a.jpg

    EV6 GT Yachtblau Metallic, GD, evtl. AHK

    3.7. ICCU-geupdated

  • Ja, Nordwest Holsteiner Allee sehe ich auch nicht. Dreieck "Wallstrasse" sehe ich und bekomme auch Belegung und Preise angezeigt.

    5F1E82A0-2173-426C-8D79-E59D5DA3E481_1_201_a.jpeg

    Bei mir ist da in der "Easy Charging Quality" Entega iOS App, mit "ohne" Filter nichts zu sehen?

    pasted-from-clipboard.png


    edit: verdammt, es war der default "nur verfügbar" Filter, scheint als hätte Porsche auf "nicht öffentlich" umgestellt? Aber ja 60ct Start und 1,05€/kWh

  • edit: verdammt, es war der default "nur verfügbar" Filter, scheint als hätte Porsche auf "nicht öffentlich" umgestellt?

    Beide Ladepunkte sind gerade besetzt (auch erkennbar an der blauen Farbe in dem Screenshot). D.h. beide sind nicht verfügbar, deshalb werden sie mit aktivem „nur verfügbar“-Filter nicht angezeigt. ;)

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  • Ich glaube nicht dass sie das auch gestern abend um 23:00 und heute morgen um 6:30 waren ;)

    Also gerade bei den Autohäusern, klemmen die doch öfter mal einen Leihwagen oder Vorführer dran und lassen den dann da tagelang stehen…


    In der Entega App sind zumindest beide Ladepunkte als besetzt markiert:

    IMG_7658.jpg


    In der EnBW App ist nur einer besetzt, aber da zeigt ja eh jede App mehr oder weniger schnell (oder gar nicht) den aktuellen Status an :D

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  • Versuche gerade eine Kreditkarte (adac/visa) bei renault zu hinterl.egen, die Testzahlung 1 Euro wird immer abgelehnt...was mache ich verkehrt ?

    Ich hatte das Problem weil ich ein VPN-App genutzt habe.

    Erst als die aus war, hat es funktioniert.



    80% laden zu Hause oder bei der Arbeit, das ist kein kleiner Teil.

    23% fahren Langstrecke, für die dann die Abo-Modelle z.B. von IONITY interessant sind.

    Für die 20%, die ausschließlich öffentlich laden ist dann je nach Fahrprofil der eine oder andere Anbieter interessant.


    Die beste Mischung bietet EnBW, die sind an den Autobahnen und in den Städten aktiv. Dafür gibt es dort die höchste Grundgebühr.


    Aber wie gesagt. Aktuell ist eine ungünstige Übergangszeit, in ein paar Monaten sieht das schon ganz anders aus, der Markt wird gerade von einigen Startups durchgemischt, was wir als E-Auto-Fahrende in Kürze positiv, durch sinkende Preise merken werden.

    Kia EV6 AWD 77,4kWh, Stahlgrau, Wärmepumpe seit 22.10.22

    => 51.000km Laufleistung, 357 Ladungen >280 x HPC, 13.065kWh (82% DC 18% AC) geladen (Stand 08.08.2024)

    Tesla Model S75 6/2017 - 11/2022 146.000km Laufleistung

    Smart ED 451 01/2020 - 09/2022 25.000km Laufleistung

    BMW i3 94Ah 04/2017-03/2019 30.000km Laufleistung