Weil wir ja noch nicht genug Ladekarten und Apps haben, Aral hat eine neue Ladeapp und es gibt jetzt auch physische Ladekarten.
https://www.aral.de/de/global/retail/pulse/elektrisierende-news/neu-aral-pulse-ladekarte.html
https://www.aral.de/de/global/retail/pulse/tarife-bezahlmethoden.html
Und weil es so toll ist... mehr Preis Chaos.
AC 46ct
DC bis 50kW 51ct
DC über 50kW 61ct
Im Mai läuft Promo -5ct, also 56ct am HPC
Alles anzeigenWeil wir ja noch nicht genug Ladekarten und Apps haben, Aral hat eine neue Ladeapp und es gibt jetzt auch physische Ladekarten.
https://www.aral.de/de/global/…aral-pulse-ladekarte.html
https://www.aral.de/de/global/…arife-bezahlmethoden.html
Und weil es so toll ist... mehr Preis Chaos.
AC 46ct
DC bis 50kW 51ct
DC über 50kW 61ct
Im Mai läuft Promo -5ct, also 56ct am HPC
Interessant finde ich noch die Blockiergebühren 45 Min. u. 120 Min.
Blockiergebühr
AC 0,15 €/Minute ab 120 Minuten
DC 0,15 €/Minute ab 45 Minuten
Die Blockiergebühr fällt nicht für alle Ladestationsbetreiber an. Ob an dem jeweiligen Ladepunkt eine Blockiergebühr fällig wird, kannst du in den Stationsdetails in der App sehen.
Die Zeit für AC ist ja lächerlich.
AC 0,15 €/Minute ab 120 Minuten
Wer seinen EV6 dort mit AC lädt, ist eh selbst schuld..
Öffentlich lade ich z.B. mittlerweile 100% DC, weil mir das AC Laden einfach viel zu lahmarschig ist.
Wer seinen EV6 dort mit AC lädt, ist eh selbst schuld..
Öffentlich lade ich z.B. mittlerweile 100% DC, weil mir das AC Laden einfach viel zu lahmarschig ist.
Es kommt immer auf den Fall an. Wenn man eine AC Ladesäule vor der Haustür und keine eigene Wallbox hat, für den ist AC eine Option. Allerdings nicht so gut mit 2h, wobei man in 2 h auch 22-44 kWh ins Auto bringen kann.
wobei man in 2 h auch 22-44 kWh ins Auto bringen kann
44kWh dürfte in zwei Stunden schwierig werden mit AC und einer maximalen Ladeleistung von 10,5kW die der EV6 kann. 
Effektiv wird's bei 18kWh höchstens bleiben...
Es gibt auch BEV die 22kW können, wie z.B. unser Smart ForTwo EQ 
Klar, unser Twingo kann's auch, aber darum ging es hier ja nicht
Wobei dann 44kWh den Akku zum Platzen bringen würden 
Freunde, ganz ehrlich.
61ct/kWh am HPC sind alles, nur keine Option. Aral bzw. BP steigt also voll mit ein in die E-Autofahrer-Abzocke.
llerdings nicht so gut mit 2h, wobei man in 2 h auch 22-44 kWh ins Auto bringen kann.
Hast du einen anderen EV6?
Denn in meinen bekommme ich in 2h mit AC eher so 15-18kWh rein?
