Der Neue ADAC Ladetarif:
Ich würde mich nextmove (Video) anschließen, Knieschuß des ADAC ins eigene. Zum Lesen Zahlen aber ohne Bewertung (die mMn dazugehört) von electrive.
Und für die, die es nicht lesen oder schauen wollen. Tarif ist mMn maximal ein Backup des Backups.
Tundor danke für den direkten Link, den hatte ich irgendwie nicht schnell genug gefunden. (oder habe mich zu blöd angestellt. 
)
Mir geht dieses HÜ/Hott mit den Ladetarifen schon sowas von am Sack.
Letzte Woche bei Porsche mit 29ct. geladen heute soll der Scheißdreck 1,09 € /kWh kosten?
Der ADAC hat es auch unter https://www.adac.de/e-charge verlinkt. Die Preise sind ... peinlich.
Ein eindeutiges Zeichen das alle nicht wollen. 75ct/kWH im Roaming mit der ADAC/Aral Pulse Karte...
Auf (e)X/Twitter schreibt der ADAC auch schon was. Ich hab mir mal eine Antwort erlaubt.
Würde mal davon ausgehen, dass Aral früher oder später auch ein eigenes Abo anbietet und sich das nicht günstigen ADAC Preisen kaputt machen will. Geil ist das natürlich alles nicht.
Letztendlich ist die Preisgestaltung in Deutschland genauso wie hier in Norge, von bis alles dabei, Ionity natuerlich auch bei uns der Ausreisser, Aral ist so wie hier Recharge, da lædt kaum einer.
Würde mal davon ausgehen, dass Aral früher oder später auch ein eigenes Abo anbietet und sich das nicht günstigen ADAC Preisen kaputt machen will. Geil ist das natürlich alles nicht.
Oder über Kia Charge für 39 cent bei Aral laden!
Da hat der ADAC ja den großen Wurf überhaupt gelandet...unfassbar. Und hatte ARAL nicht bis Ende Mai mal so ein "Lockangebot" für 56ct? Ach, es ist mir eigentlich auch sowas von sch***egal mittlerweile.
Da bleib ich für unterwegs doch bei EnBW und verbrauch mein &charge-Guthaben in den nächsten Jahren. Einfach nur noch albern und nervig was da in der "Ladebranche" abgeht.
Kündigung an den ADAC ist eben raus: Der damalige Ladepreis von 0,29€ pro kWh waren ein Argument für den ADAC.
Jetzt geht es halt zur Konkurrenz: Die haben zwar keine Ladepreisermäßigung, dafür aber ein besseres Preis-/Leistungsverhältnis was den Mobilitätsservice angeht.
Tschüß ADAC! 
sansibar also Kia Charge Aral pulse premium und die Kia Mobilitätsgarantie wo dann auch der ADAC kommt?
und weil ich das gerade im geh elektrisch ausgerechnet hatte...
Es haben halt nicht alle BEV Fahrer eine Wallbox zu Hause. Ich fahre ~15.000km im Jahr. Das sind 300+ kWh/Monat öffentlich... Da reden wir von Kia Charge an Aral vs ADAC an Aral ... von 125,40€ vs 183,00€ im Monat - Von der Differenz lade ich zusätzliche 138kWh pro Monat mit der Kia Karte. An ein und der selben Säule.
