Die vorige Förderung war deutlich gerechter, weil auch die privaten Käufer/Leasingnehmer davon profitiert haben.
Daran war gar nichts gerecht, davon profitiert haben einzig die Hersteller, indirekt durch die Steuermehreinnahmen der Staat und die Banken! Der Käufer hatte davon nur „das gute Gefühl“, sich eine Prämie von knapp 10k eingestrichen zu haben. 
Ach komm, ich habe definitiv als Privatkäufer davon profitiert.
Du hast zwar im Prinzip schon recht, aber...
Zumindest der Twingo war für unterm Strich 14K definitiv ein Schnäppchen in 2022, Listenpreis: völlig abgehobene 27K! 
Und der EV6 war für letztendlich 43K gerade noch okay, jedenfalls für mein Gefühl.
Passt schon so, auch wenn eine wirkliche Ersparnis nur im ersten Fall richtig spürbar war.
Laut KBA sind im September 507 EV6 neu angemeldet worden, davon sind 270 AWD...
Somit sind ca. 15.700 EV6 in Deutschland zugelassen....
Und genauso viele Ioniq5, auch 507. Das sieht im Moment nicht so dolle aus... meine aufsummierten Neuzulassungen für den EV6 kommen jedoch auf 17514 EV6 nach der Monats-Statistik seit Einführung auf dem deutschen Markt. Würde im Umkehrschluss bedeuten, nur 1800 EV6 haben uns bisher verlassen? Also Unfälle mit Totalschaden, Diebstahl oder Verkauf ins Ausland?
... meine aufsummierten Neuzulassungen für den EV6 kommen jedoch auf 17514 EV6 nach der Monats-Statistik seit Einführung auf dem deutschen Markt.
Ja, ich hab immer den Stand zum 01.01. d.J. als aktualisierte Ausgangslage genommen und dann die Neuzulassungen der Monate des lfd. Jahres dazu addiert...daher die Differenz. Aber über 10% "Schwund" in drei Jahren find ichschon recht viel...
Im Oktober hat die EV6 Familie in Deutschland Familienzuwachs bekommen.
521 EV6 sind dazu gekommen. Davon sind 332 AWD's.
Damit sind seit Anfang 2024 4574, davon 2401 AWD, dazu gekommen.
...und hier die neuen Zulassungszahlen für November 2024.
Im November sind insgesamt 369 EV6 neu zugelassen worden, davon waren 248 AWR....
Hab auch noch mal drüber geguckt... ist übrigens der zweite Monat in Folge mir mehr EV6 als Ioniq5 Zulassungen. Und der dritte Monat überhaupt mit mehr EV6 als Ioniq5 Zulassungen.
Auch aufgefallen... 287 EV3 Zulassungen, ich vermute mal Autohaus Vorführer Ausstattung.
Wenn man mal rein Elektrisch zusammen rechnet
Kia (EV3/6/9, Niro, Soul) 932 Zulassungen
Hyundai (Ioniq5/6, Kona, GV60/70, G80) 888 Zulassungen
Platz 24 für Kia EV6
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