KFKA: Kurze Frage, kurze Antwort - bitte die Regeln in Post #1 beachten.

OK, dann geh ich in Serie. Der Blickwinkel ist echt OK. Ist genau der vom Bedienpanel. Und den haben sicher 10 südkoreanische Entwickler bestimmt. Mit induktiv Laden dann 50€. Aber kommt mir nicht mit Reklamationen, wenn aller 2-3Jahre das doppelseitige Klebeband zu erneuern ist...

Ja ernsthaft, die Beulen da drauf sind etwas unschön, war halt nur nen Hammer da und mehr nicht. Kann man sicher schöner bauen, wollte aber auch keine Wissenschaft draus machen. Bin richtig froh jetzt so. Hatte vorher an der Lüftung so ein Magnet Teil. Das hab ich bei jeder Fahrt 5x neu ausrichten müssen. Jetzt liegt mein Handy da 1a in jeder Fahrsituation. Und die Sheriffs müssen ja auch nicht gleich sehen, wenn da so ein Video nebenbei läuft...

PS: Unfall und Punktefrei seit über 10 Jahren! Blitzer.de und ACC sei dank...

PPS: Klima, was denn das? Das Ding wo die Fenster allein zu gehen und ich in meinem Zigaretten Kettenraucherqualm ersticke? Nee, das brauch ich nicht. Die Asche muss schon quer durch die ganze Karre fliegen. Kost doch nix...

PPPS: 2030 gibts dann ein Update mit live Streaming ins Head Up Display. 2040 dann mit touch Funktion ins nichts...

Sorry für OT

So lange es nur die Asche - und nicht die Glut - ist...

Aber 50 Euro mit induktiv? Da könnte man drüber nachdenken. Handgefertigt, made in Germany, 2 Jahre Gewährleistung...

Besser noch den Prototypen für 6stellig an Kia verkaufen.

Sorry, gelöscht, sind Gäule mit mir durchgegangen...

Irgendjemand hatte vor kurzem geschrieben, wie man das gebimmel des Spurassistent ausschalten kann.eine Suche war leider erfolglos,da viele ihr eigenes Vokabelar verwenden.

Wer sich daran erinnert kann und weiß wo es ist, mal bitte einen Link.

Danke.

Genau. Habe ich während des Frankreichurlaubs rausgefunden und zu schätzen gelernt, seither deaktiviere ich ihn, wenn ich dran denke. Spätestens denke ich daran, wenn er mir ins Lenkrad greift, weil ich die rechte Fahrbahnmarkierung etwas schneide - hinter der wohlgemerkt noch 50cm Asphalt ist - meiner Ideallinie folgend.

Was ich aber auch in Frankreich auf kurvenreichen Serpentinen gemerkt habe: da lässt er mich teilweise (nicht immer!) Ideallinie fahren, da schneide ich bei passender Situation teilweise deutlich in Linkskurven. Tatsächlich ändert sich einiges mit einem BEV, aber meine grundsätzliche Fahrweise, mit der ich seit Jahrzehnten gut fahre, behalte ich bei.

Ich bedanke mich für die Hinweise aber vielleicht hatte ich mich nicht klar genug ausgedrückt.

Mir ging es nicht um den Spurassistenten selbst, sondern das Gebimmel, dass selbst bei unterschiedlichen Fahrbahnbelag (Farbton) einen nervt.

Den Assistenten selbst nutze ich schon, trotz der Macken, nur der Lärm nervt.

Hallo zusammen,

kann mir jemand erklären, was der Hinweis "Fahren Sie vorsichtig!" zu bedeuten hat? Ich habe dazu bislang nichts gefunden. Das ploppt völlig unerwartet als Hinweisfeld am unteren Bildschirmrand auf. Aufgefallen ist es mir häufiger ca. 200m nach dem Abfahren von der Autobahn, teilweise aber auch kurz nach dem Einfahren in eine Stadt. Absolut ausgeschlossen werden können zu dem Zeitpunkt irgendwelche wilden Fahrmanöver, Lenkaktionen oder Geschwindigkeitsüberschreitungen. Beispiel: Ich fahre von der Autobahn ab, biege auf die Bundesstraße (Tempo 50) ein und fahre dort mit 45-50 entlang. Nach 200-300m kommt die Meldung. Das ist zumindest ein konkreter Ort, an dem die Meldung schon häufiger kam.

Es gibt keinen Ping dazu und auch sonst nichts, verschwindet nach den üblichen paar Sekunden wieder.

Danke.