KFKA: Kurze Frage, kurze Antwort - bitte die Regeln in Post #1 beachten.

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    Zitat von torty

    In der Kia-App kann ich nur die Abfahrtszeit einstellen, sonst Nix.

    Nö, Du kannst für den Ladevorgang separate Start- und Endzeiten einstellen.

    Nr. 2: EV6 in 12/21 bestellt: GT-Line in weiß, AWD, Voll+GD+Bright. 18 Monate ohne Status => storniert. Plötzlich FIN... Abgeholt in 09/23. AHK Selbsteinbau.

    Nr.1: EV6 in 05/22 als Neuwagen zur Wartezeitüberbrückung gekauft: GT-Line in weiß, RWD, Voll + GD, AHK Selbsteinbau.




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    Wo?

    Ich kann irgendwelchen Blödsinn von Haupt- und Nebenzeiten einstellen. Das hat aber mit meiner Frage nix zu tun.

    Ich möchte darum bitten, dass sich hier Leute äußern, die damit Erfahrung haben. Bei den letzten Wortmeldungen war das eher nicht der Fall. 🤭

    EV6 GT Pano Yachtblau, 05.02.2024 bestellt, 22.02.2024 ausgeliefert (Lagerfahrzeug)

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    Ok, dann extra für den Fragenden, der immernoch das sucht, was es nicht gibt.


    Zitat

    KFKA:

    Woher will denn die Kia-App wissen, wann das Laden starten muss, wenn ich eine Abfahrtzeit eingebe, aber nirgends nach der Ladeleistung gefragt wird?


    Die Ladeleistung weiß Kia-App nicht, denn sie hat keine Glaskugel. Und theoretisch kann sich auch die AC-Ladeleistung ändern, z.B. durch das dynamische Lademanagement der Wallboxen.

    Daher obliegt es dem oberen Teil des Nutzers, der ja die Ladeleistung kennt/schätzen kann, die Zeitspanne zum Laden durch die Eingabe der Start- und Endzeit so einzustellen, dass das gewünschte SOC erreicht wird.

    Als Fausregel kann man 1 Stunde pro 10% bei 11 kW annehmen.

    Idealerweise stellt man die Endzeit zur Abfahrtzeit gleich.


    Ein Beispiel:


    Screenshot_20241017_073508_Kia Connect.jpg



    Wählt man nicht "nur Nebenzeit-Tarife" aus (also keine festen Ladezeiten), wird der EV6 die Ladung im Prinzip sofort starten, denn die bevorstehende Ladeleistung ist unbekannt.


    Wenn man sich 100% SOC wünscht, kann es dann passieren, dass der EV6 mit 100% schon am Abend fertig ist und dann die ganze Nacht mit 100% herumsteht.

    Daher bevorzuge ich die festen Ladezeiten und stelle damit sicher, dass 100% SOC tatsächlich zum Abfahrtzeitpunkt erreicht werden.

    Nr. 2: EV6 in 12/21 bestellt: GT-Line in weiß, AWD, Voll+GD+Bright. 18 Monate ohne Status => storniert. Plötzlich FIN... Abgeholt in 09/23. AHK Selbsteinbau.

    Nr.1: EV6 in 05/22 als Neuwagen zur Wartezeitüberbrückung gekauft: GT-Line in weiß, RWD, Voll + GD, AHK Selbsteinbau.




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    Zitat von torty

    Ich möchte darum bitten, dass sich hier Leute äußern, die damit Erfahrung haben. Bei den letzten Wortmeldungen war das eher nicht der Fall. 🤭


    Und ich möchte (wiederholt) darum

    bitten, die Regeln auf S. 1 zu lesen

    und zu respektieren.


    Bitte sachlich BTT:

    KFKA: Kurze Frage, kurze Antwort - bitte die Regeln in Post #1 beachten.


    Danke.

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    Zitat von Ted Lasso

    Gibt es für den KIA EV6 Massagesitze, DigitalKey (auf dem Smartphone) und eine elektrische Anhängerkupplung?

    Aktuell leider nein (gilt für alle drei Fragen).

    Vielleicht wird es etwas davon beim kommenden Facelift geben, aber wir wissen es noch nicht.

    Nr. 2: EV6 in 12/21 bestellt: GT-Line in weiß, AWD, Voll+GD+Bright. 18 Monate ohne Status => storniert. Plötzlich FIN... Abgeholt in 09/23. AHK Selbsteinbau.

    Nr.1: EV6 in 05/22 als Neuwagen zur Wartezeitüberbrückung gekauft: GT-Line in weiß, RWD, Voll + GD, AHK Selbsteinbau.




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    Zitat von Ted Lasso

    Gibt es für den KIA EV6 Massagesitze, DigitalKey (auf dem Smartphone) und eine elektrische Anhängerkupplung?

    DigitalKey könnte mit dem Facelift, wegen der neuen Head Unit, kommen, der EV3 hat es zumindest

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    Zitat von Ted Lasso

    Gibt es für den KIA EV6 Massagesitze, DigitalKey (auf dem Smartphone) und eine elektrische Anhängerkupplung?

    Eventuell einfach mal in die Hersteller Preis- und Options-Liste gucken? https://www.kia.com/de/broschuere/ -> EV6 -> als pdf


    Und der Digital Key 2.0 wie Kia es nennt, hängt vermutlich an der Media-Unit, der EV9 kann es, der hat aber wie gesagt auch nicht das "Gen5W" sondern das "ccNC". Aktuell hat der EV6 nur das Gen5W, wie das mit dem Facelift wird, keine Ahnung.