Remote Laden per App funktioniert nach ca. 48h nicht mehr

Hallo miteinander,
ich habe mal eine Frage ob mein Fahrzeug einen Fehler aufweist oder ob dieses Verhalten "normal" ist.

Folgende Konstellation:
Fahrzeug hängt an meiner mobilen Wallbox und ist an 230v eingesteckt (hatte das Problem aber auch schon an 400v).

230v aktuell deswegen, um PV Überschuss nutzen zu können was am Wochenende und Montag gut möglich war.

Nun folgendes: ich starte und beende den Ladevorgang per App, damit ich eben den PV Überschuss gezielt nutzen kann.

Ganz simpel im Remote Feld mit den Befehlen "Ladevorgang starten" und "Ladevorgang stoppen".

Ladelimit ist in diesem Fall kein Problem, da immer weit genug (mehr als 10%) vom aktuellen Ladestand entfernt.

Das Starten und Stoppen des Ladens funkioniert auch wunderbar, aber eben nur einen Tag lang - am nächsten Morgen geht es dann schon nicht mehr (also irgendwas zwischen 24-48h).

Danach kommt in der App die Meldung "Fehler, Ladevorgang konnte nicht gestartet werden. Überprüfen Sie den Fahrzeugstatus" - im Status ist aber nichts zu sehen abgesehen von der offenen Ladeklappe...

Gehe ich ans Fahrzeug, ziehe den Ladestecker und stecke ihn sofort wieder rein, so startet der Ladevorgang und ich kann die nächsten ca. 48h wieder "rumspielen".

Anwenderfehler, vom Hersteller gewünscht oder läuft hier irgendwas falsch

EDIT: Suchfunktion habe ich natürlich benutzt, aber außer "aktive Ladeplanung funktioniert nicht" und "geplante Vorklimatisierung funktioniert nicht" in gefühlt 100 Beiträgen kam nichts brauchbares raus.

Der Wagen geht in den Tiefschlaf obwohl ich per App gerade "rummache"?

Ich kann ja den Status bspw. problemlos aktualisieren oder das Ladelimit verändern.

Auch öffnen und schließen per App funtkioniert (stand neben dem Auto) - aber er fängt eben nicht an zu laden solange ich den Stecker nicht entferne und neu einstecke.

Ich habe aktuell nur eine mobile Wallbox, ein dummes günstiges Teil was nix wirklich kann außer eben zu laden (immerhin mit einstellbarer A Zahl).

Eigentlich ein 400v Gerät aber per Stecker-Adapter auch mit 230v zu betreiben.

Deswegen, weils einfach mal eben per App geht, starte und beende ich mein PV-Überschussladen manuell.

Spielerei halt...

Was ich nach 24h mal testen muss -> vorher per App das Fahrzeug entriegeln und verriegeln und danach den Ladevorgang starten.

Evtl. hilft das um den Wagen richtig aufzuwecken. Ich denke aber nicht.

Sehe ich das richtig, dass das Problem letztlich nur an meiner "simplen" Umsetzung liegt?

Wobei: es könnte natürlich auch an meiner mobilen Wallbox liegen  
Das die nach manueller Beendigung (per Kia Connect) sich irgendwann schlafen legt und somit *kann* der EV6 ja dann gar nicht das Laden starten, wenn kein Saft am Stecker anliegt... versteht ihr was ich meine?

Da wäre dann aber tatsächlich die schaltbare Funksteckdose zumindest bei 230v laden eine Lösung weil dadurch die mobile Wallbox auch aufgeweckt wird bzw. einen "neuen" Ladevorgang erkennt.

Danke für das Brainstorming - ich teste

Ich stand neben dem Auto, man hört es deutlich, dass er "wach" wird wenn man nur aktualisieren drückt - aber danke dennoch für den Hinweis.

Ich wurde irritiert durch das "Stecker ab, Stecker dran, geht wieder" - aber dadurch wird bei meiner mobilen WB dann wohl doch ein Aufwecken getriggert.

Nächster Versuch wäre dann den Ladestecker im Auto stecken zu lassen und den Stecker der Wallbox an der Steckdose zu ziehen und wieder zu stecken - zu 99,9% funktioniert es dann auch würde ich wetten.

Das Problem liegt allerhöchstwahrscheinlich an meiner Wallbox.