Auto Reku bleibt, die passt sich ja den "Hindernissen" an
Reku 0, geht auf 1
I-Padal geht auf 3
Die übrigen bleiben wie eingestellt, bei mir jedenfalls.
Also bei Auto-Reku wurden die Einstellungen bei mir schon immer beibehalten.
jo bei mir auch steht eigentlich fast immer auf Auto 3
Irgendwie bin ich ein Wippen-Fetischist 
(War ich schon zu Multitronic- und DSG-Zeiten)
Ich kann mich nicht für eine Einstellung entscheiden und versuche die Einstellung auf mein vorausschauendes Fahren abzustimmen.
Oft bin ich mit Reku 0 unterwegs und rekuperiere über die linke Wippe, wenn nötig, bis zum Stillstand , bzw. doch mit der Bremse, falls meine Abschätzung nicht stimmte.
Irgendwie bin ich ein Wippen-Fetischist
Ich kann mich nicht für eine Einstellung entscheiden und versuche die Einstellung auf mein vorausschauendes Fahren abzustimmen.
Oft bin ich mit Reku 0 unterwegs und rekuperiere über die linke Wippe, wenn nötig, bis zum Stillstand , bzw. doch mit der Bremse, falls meine Abschätzung nicht stimmte.
Bin ich auch.
Ich stelle immer auf Reku 0, wenn ich über Land fahre und bremse dann mit der Wippe herunter. Auf der Autobahn und für kürzere Touren durch die Stadt ohne Stop and Go nehme ich Stufe 3 und beim reinem Stadtverkehr i-Pedal.
Finde die Paddel auch sehr praktisch, hätte ich vorher nicht gedacht. Meine Erwartung war, dass ich eine Einstellung einstelle und dann nur noch diese fahre. Ist nun aber ganz anders, teilweise bremse ich auch von Stufe 0 mit 1 nur etwas herunter, wenn ich z.B. von 80km/h auf 70km/h reduzieren muss.
