SoC am Zielort kann man nicht einstellen, der Ankunfts SoC an geplanten Ladestops ist schon "neu" seit dem Nov'23 Update. Gab es vorher auch nicht.
Das einfachst wäre kurz vor dem Ziel einfach einen zusätzlichen Ladestop in die Route aufzunehmen.
Ich finde die Einstellmöglichkeit des Ankunfts SOC nicht und wäre für einen Tipp dankbar...
Wie koaschten schon schrieb, die EInstellmöglichkeit gibt es nicht. Was seit November neu ist: Die Anzeige, mit welchem SoC man beim eingeplanten Ladestop ankommt, nicht am Zielort.
Das Teil ist ziemlich genau, Navi einstellen. SOC bei Ankunft = 👍🏻
Alles anzeigenHallo,
ABRP ist auch schon in der kostenlosen Variante sehr hilfreich. Inklusive SOC bei Abfahrt, SOC an Ladestation, SOC am Ziel, deinen bevorzugten Ladeanbietern, deiner Wohlfühlgeschwindigkeit, deinem konkreten Auto, etc.
Ich nutze den gerne, um mir vorher auf langen Strecken eine saubere Routenplanung berechnen zu lassen. Dann kann man das Kia Navi durch manuelles Hinzufügen einiger oder aller Ladestops auch dazu überreden, solche Wünsche "notgedrungen" mit zu erfüllen, die es von Haus aus nicht unterstützt.
(In der Pro-Version kommt dann die Dongle-Funktion zur Verbindung mit dem Auto, Echtzeitwetter, Echtzeitverfügbarkeit der Ladestationen und Echtzeitverkehr hinzu)
Kannst du oder jemand anderer einen Dongle empfählen, der auch zuverlässig funktioniert?
Sollte es schon ein Thema dazu geben, bitte verschieben.
Danke
Manfred
Kannst du oder jemand anderer einen Dongle empfählen, der auch zuverlässig funktioniert?
Sollte es schon ein Thema dazu geben, bitte verschieben.Danke
Manfred
@ Mani1962:
Das Thema OBDII Dongle wurde u.a. hier behandelt.
Der empfohlene Dongle hat, meiner Erfahrung gemäss, noch zwei weitere Vorteile (neben Preis/Leistung, Stabilität, Kompatibilität mit ABRP, Car Scanner [Pro], VW ID. 3, etc.):
- mann kann ihn hinter der "klapprigen Klappe" stecken lassen, weil er nicht aufträgt
- mann kann ihn ein-/ausschalten, durch das "Loch der klapprigen Klappe"
- bei "Zündung aus" brennt nur noch das rote Licht, das dann, nach einer kurzen Weile, komplett erlischt, d.h. (für mich), er saugt keinen Strom aus dem 12V Akku
Wie koaschten schon schrieb, die EInstellmöglichkeit gibt es nicht. Was seit November neu ist: Die Anzeige, mit welchem SoC man beim eingeplanten Ladestop ankommt, nicht am Zielort.
Der SOC wird bei jedem Ziel angezeigt, nicht nur wenn man einen Ladestopp macht. Am Ladestopp wird dann nur der Ladehub noch zusätzlich inkl. der Ladezeit angezeigt, nicht nur wie beim Ziel der SOC bei Ankunft.
Ich nutze die SOC-Anzeige sehr oft, da ich nur öffentlich lade und somit etwas mehr planen muss als mit einer Heimlademöglichkeit.
So lange man ein ähnliches Fahrverhalten hat, ist die Prognose genau, ändert man es, weil man z.B. nach vielen hundert Kilometer Stadtverkehr plötzlich mit 150km/h auf der Autobahn fährt, liegt die Prognose komplett daneben, pendelt sich aber nach einigen hundert Kilometern wieder ein. Das gute ist, wenn das Navi merkt, dass die Ladestation nicht mehr erreichbar ist, die ursprünglich mal avisiert wurde, wird automatisch umgeplant. Wenn möglich auf der Basis der im Filter eingestellten Ladenetzbetreiber, im Notfall auch einfach mit der nächstmöglichen, freien Lademöglichkeit.
Hallo zusammen,
Kann mir jemand sagen, wie ich die Anzeige des soc bei Ankunft aktiviere? Das Navi Update ist eingespielt, es wird mir aber nicht angezeigt. Weder für ladestopps noch für das Ziel?
Kann es sein, dass die Anzeige nur funktioniert, wenn ein max. Soc fürs DC laden eingestellt ist? (habe ich noch nicht probiert, die Idee kommt mir aber gerade).
Ich habe 100% eingestellt und schaue in der App, wie voll der Akku ist.
Danke für die Hilfe!
Beim GT gibt es das serverseitig schon länger nicht mehr. Auch nach dem Update.
Beim GT gibt es das serverseitig schon länger nicht mehr. Auch nach dem Update.
Kennt jemand den Grund dafür, dass der GT anders behandelt wird?
Kennt jemand den Grund dafür, dass der GT anders behandelt wird?
Weil ihr alle zu viel Strom gebt und das die Berechnung nicht Verarbeiten kann 
